8月份的最后几天，比亚迪宣布秋季向欧洲市场推多款新能源汽车，就在9月26日如约而至的宣布此消息。召开新能源乘用车欧洲线上发布会，向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐、元plus，并公布官方预售价格。
在发布会上，比亚迪宣布元PLUS、汉、唐三款车型在欧洲的官方预售价。
来看看三款车各在欧洲和在国内卖多少钱（按照9月30日 汇率：1欧元≈7.04元）：
元PLUS德国预售价格：3.8万欧元≈26.76万（国内13.78万起）
汉德国预售价格：7.2万欧元≈50.7万（国内21.48万起）
唐德国预售价格：7.2万欧元≈50.7万（国内27.98万起）
如上货币汇率每天会实时浮动。
这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，而且比亚迪也甄选本地多个优质经销商，覆盖德国多个区域。那就是与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作，比亚迪在深思熟虑及作战规划来看也是一哥。选择与当地的本土资源最强且规模最大的经销商体系合作，双方强强联合进一步开拓欧洲市场为欧洲消费者提供最优质的新能源汽车产品。
其实早在1998年，欧洲是比亚迪进入国际市场的第一站，设立了荷兰设立第一家海外分公司，凭借产品层面及技术都得到海外欧洲市场认可。业务从电池扩展到太阳能、储能、新能源车各领域，运营足迹遍及欧洲20多个国家、100多个城市。
今年的3月份，威廉王子和凯特王妃抵达首都拿骚国际机场。巴哈马政府举行隆重欢迎仪式，并使用唐EV作为王室接机专用车，汉EV也出现在欢迎仪式队伍中。 如此可证，比亚迪产品受到如此大咖人物认可。
期待比亚迪10月份的巴黎车展，并在瑞典和德国的多家先锋店将正式开业，更多门店也将陆续在多个城市上线。届时，消费者可以近距离体验比亚迪的新能源汽车产品，首批车辆预计在今年第四季度交付。
在新能源浪潮之下，为碳中和计划中全球各国正积极推出新能源汽车推广政策，一场席卷于汽车行业的自主品牌浩浩荡荡地展开海外。希望越来越多的自主品牌把产品推向国外，让中国自主品牌在国外花开遍地。蔚来在匈牙利建立工厂，小鹏汽车在欧洲挪威。比亚迪亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。
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