极力不推荐比亚迪DM-i1、太操心买了唐DM-i之后，会天天想着电还有多少？纯电还能跑多少公里？在哪里充电？哪里充电最便宜？什么时间段充电最便宜？又省了多少电？工作、生活多少都有点

今日比亚迪高端汽车品牌仰望LOGO发布谁都没有想到，比亚迪会将中国历史文学与品牌结合一起。第一想到就是，比亚迪高端这不是在打造自主国际高端化品牌LOGO，似乎是打民族情怀了。甲骨文

很多时候，当你看到自主品牌走向海外就会有一种小自豪感俗话说，墙内开花，墙外香，当然墙内才能更香。感慨着比亚迪汽车发展历程不过27年，从目前的销量来看，墙内香到已经无法用任何词来描述

在汉刚上市几个月，比亚迪汉对标特斯拉、宝马、奔驰。比亚迪汉产品中心经理也表示，汉的很大一部分车主由BBA车主转化而来。汉的车主属于“三高”属性之“高学历、高职位、高收入”当然，在汉

如没有疫情的话，想必会有很多自媒体在线下见证比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布活动。从数字上来看平平无奇，但这里蕴藏着比亚迪卧薪尝胆、厚积薄发及钻研核心技术的精神。从第1辆到第1

“多孩时代”的家庭出行，也能够实现诗和远方。是需求成就产品的问世，还是产品成就了用户刚需。不论是哪一种，都是相辅相成。在二胎、三胎的开放，MPV成了众多家庭的出行需求，也有不少厂家

近日，比亚迪护卫舰07实车内饰亮相。与海豚一样基于“海洋美学”设计理念，使用大量柔和线条装饰。如果不是从外观和定义来看内饰给人一种感觉这不是suv，而是一辆为女性专属定制的轿车。护

在很多用户都会再纠结预算15万元左右，想拥有一台需求及动力、油耗来讲选什么车型。市面上，15左右的车型有 比亚迪宋PLUS DM-i，广汽埃安AION Y、哈弗H6以及长安CS75

开端先来一个比亚迪1-9月份的销量图吧，以此证明下比亚迪的销量在今年绝对是翻越一座了高山，销量证实产品得到大众消费者的认可。且直线式的攀升极度会引起合资及其他新势力的眼红。在目前看

开端先来一个比亚迪1-9月份的销量图吧，以此证明下比亚迪的销量在今年绝对是翻越一座了高山，销量证实产品得到大众消费者的认可。且直线式的攀升极度会引起合资及其他新势力的眼红。在目前看

e平台3.0是比亚迪首个纯电动车平台，之前的2010年的从无到有e平台1.0，再到2019年系统突破e平台2.0，再到2021年纯电专属e平台3.0.比亚迪e平台历经20年技术沉淀

8月份的最后几天，比亚迪宣布秋季向欧洲市场推多款新能源汽车，就在9月26日如约而至的宣布此消息。召开新能源乘用车欧洲线上发布会，向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐、元plus，并公

一个月没有来分享长博文了 本月都处于EMO、纠结、浮躁、愤怒当中。其中因为一件事而伤心难过哭过几次，但只是短暂的，因为人生除了生死，其他事都是小事。更多的是想认真做好当下的工