星星之火可以燎原，比亚迪明年将推两个全新品牌

如没有疫情的话，想必会有很多自媒体在线下见证比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布活动。从数字上来看平平无奇，但这里蕴藏着比亚迪卧薪尝胆、厚积薄发及钻研核心技术的精神。

从第1辆到第100万辆，用了13年；

从第100万辆到第200万辆，只用1年；

从第200万辆到第300万辆，仅用半年。

成功不是一朝一夕之事，而是千锤百炼积累的成果。比亚迪是首个达成300万辆新能源汽车下线的中国自主品牌。

所谓，泰山移 众人拾柴火焰高。比亚迪第300万新能源汽车下线，离不开用户的信任、媒体关注及支持、政府的政策支持、员工的付出、供应商的支持等等。

光辉时刻的比亚迪300万新能源下线是比亚迪发展历程中的一个重要里程碑，

从今年的数据来看，比亚迪1-10月的累计销量达到了140万辆。值得一提的是，比亚迪为2022年订下的销售目标是150万辆，但在10月就已经提前完成，今年的BYD市场可以说是在汽车界及广大用户的热门话题。

发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。比亚迪将继续专注科技创新，以领先科技和多元化产品，持续满足人们对美好生活的新追求。在现有的新能源车技术上，拥有核心技术刀片电池、DM-i超级混动、IGBT4.0、e平台3.0等等。领先科技和多元化产品造就了比亚迪为用户们满足对生活美好向往。而且随意一个技术都是汽车行业中的佼佼者。

展望未来，比亚迪下一步如何进行？发布会上王总也给出了一个答案：比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型，为用户带来前所未有的极致性能新体验。除了百万级别的仰望品牌，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，满足消费者日益凸显的个性化需求，与用户共建共创。”

目前，比亚迪已经拥有了比亚迪品牌（王朝、海洋）和腾势两大品牌，还有活动之前公布的仰望品牌。至于该品牌的车型价格也是未知，相信比亚迪会以专业技术给广大用户们覆盖所有类别产品，从家用到豪华、从大众到个性化。满足不同阶级用车需求、不同场景用车需求。弥补品牌在高端市场的空缺，提升品牌力实现多品牌策略和高质量发展。

写在最后

比亚迪第300万辆汽车下线，无论是里程碑还是新起点，依旧能看到比亚迪无限的未来。Build Your Dream，比亚迪在成就自己的梦想，未来比亚迪年销量400万量、500万辆不是冷冰冰的数字，是自信，是一种研发的精神及高质量发展。