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全新别克君越搭上"双擎出击"的东风

车霸霸说车 0浏览 2019-08-22 IP属地: 未知

作为别克中大型高档轿车的代表之作,别克君越已在国内市场畅销多年。而全新别克君越也于今年进行了中期改款,领衔最新别克家族设计语言,以更富有力量感、更具视觉张力的形象演绎动感优雅的高档轿车设计美学。同时,新车将引入通用汽车全新一代智能驱动系统和更加智能化的"第二引擎",为消费者带来"更性能、更智能、更节能、更环保"的全新体验。近期上汽通用别克推出的"双擎出击"服务正好吹来新东风,为全新别克君越增加动力。

全新别克君越搭上"双擎出击"的东风


全新君越是首款采用别克最新家族设计语言的车型,设计上结合了运动型车和高档轿车的美学元素,形面简洁而饱满,令整车更具纯粹的力量感和优雅豪华气质。全新飞翼式格栅尺寸升级,多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素,营造出精致丰富的层次感;配合纤长利落的展翼型全LED大灯,显著提升了车头的视觉宽度。车尾部分则以一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连,配合外扩双排气尾管,视觉上拉宽了车体,彰显出动感与大气。新车尺寸为5026mm*1866mm*1462mm, 轴距为2905mm,提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间。

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同样,全新别克君越也是别克旗下首款引入通用汽车全新一代智能驱动系统的车型,其搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机是通用汽车第八代Ecotec发动机的代表之作。该发动机从开发之初就前瞻全球严苛排放以及油耗标准,是业内首批从设计源头便针对"国六B"排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链全力打造的机型。第八代Ecotec发动机采用了业界领先的"单缸最优"设计理念,并应用一系列业界领先的智能驱动科技,如Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等,这使全新君越在动力输出、整车燃油性和NVH静音减振性能上具有出色的表现。

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同时,全新别克君越配备了9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。第八代Ecotec发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的王牌动力组合为全新君越带来了177千瓦的最大功率,并可在1500-4000的宽广转速范围内实现350的牛·米最大扭距,而百公里油耗仅为6.9L,较现款君越降低8%,令消费者享受到更节油、更环保、更富有乐趣的驾驶体验。而"双擎出击"的服务则为别克君越发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务。

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全新别克君越的"低二引擎"搭载的是最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能,为用户提供个性化的人机交互方式、便利的服务功能以及丰富的应用资讯。此次大幅度扩容的每年100G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务,紧跟别克互联技术快速升级的步伐,为用户彻底解除了"流量焦虑",带来更加智能、便捷、愉悦的车联体验。

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别克君越始终代表着别克品牌的前沿设计与科技实力,并凭借着媲美豪华车的产品实力赢得了消费者的认可和青睐。此次搭载通用全新一代智能驱动系统的全新君越将继续刷新细分市场的技术标杆,并借助"双擎出击"进一步巩固别克品牌在中高级轿车市场的领先地位。

 
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