丰田旗下高性能子品牌 丰田Gazoo Racing，继 2019 年首度推出冠上 GR 之名的第 5 代 Supra 车系之后，接续在在 2020 东京改装车展推出 GR Yaris 高性能车款，2021 年第二代 86 车系亦正式加入 GR 性能家族，并更名为 GR86 车系。而目前 GR 性能家族的最新成员，当属甫于 2022 年 4 月推出的 GR Corolla 高性能钢砲车款。
但根据最新的海外媒体报导指出，近期丰田GR86 总工程师 Yasunori Suezawa 在接受媒体采访时表示， GR 系列车款除了现行已推出包含 GR86 车款外，目前后续并没有新增车型的计划，如此也代表着先前传言将重生的新一代 MR2、GR Camry 或是 GR Corolla 轿车或房车版本，甚至是 GR 运动SUV车型，近期都不会出现在 GR 产品阵容中。
除了 GR 车系发展的相关信息外，根据日媒的最新报导显示，于 2021 年在日本市场推出的 GR86 车系，近期于 2022 年 9 月 21 日已暂停日本市场的新车接单动作，主要原因为受到原料供应及产线停产等影响，使得大量新车订单无法消化，而 2023 年的新车产量也已全数受订，甚且有传闻在现行 GR86 车系于 2024 年进行小改款前、都无法再开放日本市场的新车订单。
此外日媒报导也指出据市场讯息显示，现行 GR86 车系将有可能提前停产，于欧洲市场推出的 GR86 车系，推出之时就已公告新车仅贩售两年，甚且两年新车配额在 90 分钟内就已销售一空，而在 2024 年受到欧规安全法规新制的影响，GR86 车系将无法持续贩售。日本市场也否会同步停产，目前尚未有确切的新车信息。此外预计在年底于日本市场推出的 GR Corolla 车系，也因受到新车产能的明显影响，将改为限量推出的方式贩售。
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