硬刚CR-V，狮铂拓界行不行？

作为城市SUV的开创者，CR-V是有点本事在身上的，1995年问世至今，全球累计销量已经超过1100万辆。

2004年，CR-V被正式引入中国市场，从轿车、面包车、越野车的激烈角逐中杀出一条SUV的血路，至今也已经收获超过260万用户的信赖。

总销量成绩喜人，每一个单月或者年度销量也不遑多让，CR-V总是全球三甲或者SUV榜首的常驻将军。

因此，在市场竞争最为激烈的紧凑型SUV领域，CR-V总是会被拎出来作为对标车型。另外，也会有新的SUV车型上市之前，直接将CR-V标榜为想要超越的对象。

说来也巧，9月28日在东风本田全新一代CR-V上市的同时，起亚第五代Sportage狮铂拓界开启预售。这两款车恰好属于同一级别，不可避免地会被拿来比较，今天我们就看看这两款车谁更强？

最美CR-V和最酷狮铂拓界

全新一代CR-V采用了全新设计语言，蜂窝状六边形进气格栅与造型狭长的LED大灯连成一体，简洁大气的前脸造型更加凸显立体感；尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，凝缩力量感与高级感。整体看上去堪称为“颜值最高”的一代CR-V。

狮铂拓界则同样具备“高颜值”的优点。经过重新演绎的“虎啸式”进气格栅与回旋镖式LED日间行车灯融为一体，勾勒出极具未来感的俊朗造型；平滑的车窗线条延伸到尾部微微上扬，强化了侧面运动气息。

从外观来看，二者均属于运动气息浓郁的车型，但是，CR-V更偏向中庸，狮铂拓界则更显犀利，喜欢哪个都没有问题。

精致的CR-V与内外兼修的狮铂拓界

内饰上，全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板，于简洁中演绎高级感。

狮铂拓界的内饰也针对中国消费者的审美需求进行了优化升级。双12.3英寸沉浸式一体曲面屏、SBW旋钮式电子换挡系统、隐藏式空调出风口等设计，简约大气，极具科技感和档次感。

这一局我要旗帜鲜明的投狮铂拓界一票。一体化双连屏设计，不仅是提供更大了的触摸屏，还从视觉上营造出一种空间更大的氛围感。

放大的CR-V与空间更大的狮铂拓界

因为增加了7座车型，全新一代CR-V的长度增加80mm，轴距增加40mm，使其成为史上体型最大的一代CR-V。据官方数据显示，CR-V的长宽高分别为4703x1866x1680mm，轴距达到2701mm。

而狮铂拓界的整车长宽高分别为4670mm x 1865mm x1660mm，轴距长达2755mm。与全新一代CR-V相比，短33mm（与上一代CR-V相比则要长47mm），窄1mm（可以忽略不计），高一致，轴距长54mm。

因此，即便狮铂拓界比全新一代CR-V略短一点，内部空间也要比CR-V更优越一些，从而提供了超越同级的头部、腿部空间。

同时，考虑到中国消费者对于舒适性的诉求，狮铂拓界除了提供有前排座椅6向电动调节和通风&加热功能外，更是提供了同级罕见的后排座椅加热功能。

作为一名享乐主义者+怕冷星人，看在后排座椅加热的份上，也会投狮铂拓界一票。

你有Honda SENSING，我也有ADAS

全新一代CR-V家族全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感，拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能，能在更多场景下保障出行安全。

狮铂拓界则同样搭载了先进的ADAS智能驾驶辅助系统，全系标配前方防撞辅助（FCA）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKA）、智能限速辅助（ISLA）、智能远近光调节（HBA）、驾驶员疲劳提醒（DAW）等在内的10项智能驾驶辅助功能。

安全之上无小事。要说智能安全配置，全新一代CR-V和狮铂拓界之间不相上下。但是，全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊，狮铂拓界标配的安全气囊只有6个。

你有CONNECT 3.0，我有Kia Connect

在智能交互层面，全新一代CR-V搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，通过语音口令，即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置，让出行生活更智能。

狮铂拓界则搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，支持车辆远程控制、代客模式、停车场自动结算、IoT车家互联、OTA无线升级、个性化设置等功能，满足了用户多样化的智能用车需求。 

比较而言，狮铂拓界的智能配置高于全新一代CR-V，它所配备都是实用性较强的功能，不仅能给用户带来便利，还可以给用户带来更加丰富多彩的用车生活。

锐·T动先行的CR-V与3种动力配置的狮铂拓界

全新一代CR-V目前只提供SPORT TURBO锐·T动车型，其采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配G-Design Shift 无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术，加速响应性更优异，静谧性也进一步提升。

CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型则需要再等一段时间。据悉，CR-V e:HEV将率先搭载本田e:HEV强电智混的最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统。

而狮铂拓界一次性推出了三种高性能黄金动力组合，分别为1.5T+8AT、2.0T+8AT和2.0L HEV+6AT。

其中，1.5T发动机最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，并采用了起亚全球独创的第四代CVVD技术，配合8AT变速箱能够实现更好的动力性和燃油经济性；2.0T发动机最大马力234Ps，最大扭矩353N·m，进一步满足中国用户对于高性能的需求；而2.0L HEV车型应用了起亚全球领先的TMED混合动力系统，带来超越期待的低油耗表现。

除此之外，2.0T车型还配备了先进的电子适时四驱系统，在各种路况条件下，都能游刃有余。

价格对比：狮铂拓界更超值！

先行上市的SPORT TURBO锐·T动车型，官方指导价为18.59万元-24.99万元。

正在预售的狮铂拓界，预售价不过17.98万元起。其中，1.5T+8AT车型预售价17.98万元起、2.0T+8AT车型预售价19.08万元起、2.0L HEV+6AT车型预售价20.58万元起。

按照汽车行业的潜规则，狮铂拓界正式上市后的售价会更低一点，目前已经有0.61万元的差价，上市以后这个差距可能会更大。

写在最后：

综合比较之后，我认为，CR-V很好，但我选狮铂拓界。毕竟，狮铂拓界有炫酷的颜值、舒适的座椅（后排都有座椅加热）、更高的配置、更丰富的动力选择、以及更低的价格。

如果你也有同感，直接去看狮铂拓界吧。预售期间，还有六重好礼相送。