日产最近一段时间新车频发，希望稳固其“日系三驾马车”的领先地位。而2022款日产Frontier闪亮登场，将在海外市场抢占生存空间。新车此次将会提供多种版本可选，售价区间约合人民币22.6万-28.5万元，销量前景值得期待。
2022款日产Frontier外观部分以该品牌最新一代设计语言为主导，既保留该系列一直以来的硬朗风格，同时也加入诸多时尚元素，可以得到年轻消费者青睐。前脸部分多边形中网尺寸突出，两侧粗壮饰条营造出V字型效果。蜂窝状填充结构还呈现分体式布局，运动属性更为明显，日产银色LOGO也因此凸显。大灯组造型方正硬朗，LED光源点亮之后可以照射较为宽裕的范围，提供清晰的观察视野。前杠部分则是利用厚重的黑色饰板覆盖，工业力量感得到强化，防护效果更为出色。
2022款日产Frontier侧面比较简单，但很是耐看。A柱与车顶之间夹角较大，尽量减少驾驶者观察盲区。行李架在熏黑处理之后更为抢眼，能够携带自行车或者帐篷等大尺寸物件。轮眉离地高度十分可观，车门下方、外后视镜等区域都以黑色元素装饰。轮毂则是区分多种样式可选，越野车胎会得到很多人的认可。
2022款日产Frontier尾部挡板十分宽大，尾灯组造型没有太大变化。其后杠部分鲜有亮点，特别是隐藏式排气结构差强人意。不过该车除了常规版之外还推出越野版车型，以更为激进的外观套件彰显独特身份。
2022款日产Frontier内饰部分新颖程度有限，甚至与时下触屏化潮流显得背道而驰。其嵌入式中控屏幕尺寸一般，并且下方还保留一排传统物理按键与旋钮。虽然车机系统有所优化，可机械感还是过于强烈。指针式仪表盘也颇为复古，四辐式多功能方向盘造型上更显普通。横向式空调出风口布局比较合理，其内饰用料也较为环保。空间利用率是其一大优势，可以为前后排座椅扩展出舒适的活动范围，货厢承载能力也可圈可点。
2022款日产Frontier将搭载3.8L V6自吸发动机，最大功率为314马力，峰值扭矩则是381牛·米。在电气化大潮愈演愈烈的当下，其还是坚持传统燃油车路线。虽然也能带来原汁原味的魅力，可在燃油经济性等方面还是不占优势。该车传动上选择9速自动变速箱，挡位切换还是十分流畅。此外高配车型为具备更好的通行性，支持选装四驱系统。
总结
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一边是有心之人不断质疑东风日产N7是奕派007的换壳车型，一边是辟谣之人不断解释N7为天演架构的首款车型，不同平台，相似的定位，造成了莫大的误会。本质上，就是东风日产的“推倒重来”，只有一次机会；而有的人，不给它这么一次机会。 合资品牌若要再次崛起，便得落得人人喊打的地步。
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