10月9日，五菱佳辰2款新增车型正式上市，它的官方指导价为7.58-8.08万元。这2款车型分别搭载1.5L发动机和1.5T发动机，均匹配6速手动变速箱，都属于相对入门的车型。
既然定位为“入门”车型，想要控制成本，配置自然也没那么齐全。首先，这2款车都没有配备车身电子稳定系统，要是买了这两款车型，车主们开车时更加要悠着点。其次，1.5L 手动轻享舒适型并没有配备Ling OS系统，1.5T手动轻享活力型则可以选装。
尽管配置有一定的减少，但它并没有改变2+2+3的7座布局，座椅依旧包裹皮质材料。因此，它也并不会给人一种很掉价的感觉。
从五菱佳辰目前的销量表现来看，它远未达到“神车”的程度，销量增长速度也并不快，虽然它完全有能力成为宝骏730的继任车型，但市场表现却并没有达到预期。以五菱的营销能力，其实还可以卖得更好。
这次五菱佳辰新增的入门车型，显然是来救场的，对于改善销量或许有一定的帮助，毕竟很多消费者拒绝不了更便宜的五菱车型。挂上了银标的五菱佳辰，即使定位也更高级一些，面对目前的销量，也确实应该放下身段迎合消费者的需求。
在汽车行业加速向智能化、电动化转型的当下，消费者对于汽车的需求已从单纯的出行工具，转变为集舒适、智能、安全于一体的移动生活空间。
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