自从今年6月广汽丰田bZ4X正式亮相并公布了22万元起的预售价后，不少喜欢丰田的朋友就在持续关注这款产品，毕竟在大众、日产、本田相继推出纯电SUV之后，大家也希望看到在混动领域表现不错的丰田，造纯电SUV到底如何。于是，经过了几个月的等待后，广汽丰田bZ4X迎来了正式上市，售价19.98万元起。和多数人一样，看到不到20万元的起售价后，感觉诚意还挺足的，比之前的预售价要低了2万多，那么具体到各个车型配置的表现又如何？哪款更值得买呢？

新设计挺帅，配置没有堆砌，但完全够用？

在目前主流合资厂商中，丰田的纯电SUV产品差不多是最晚到来的，但即便如此，广汽丰田bZ4X还是带给了我们许多不一样，其中令我们印象最为深刻的就是潮流、前卫的内外设计了，能充分迎合年轻人。

广汽丰田bZ4X车长为4690mm，轴距2850mm，定位为中型SUV，轴距要比定位紧凑型SUV的大众ID.4 X长了85mm，内部乘坐空间也更为宽敞一些。不过由于在售价、续航里程等方面，广汽丰田bZ4X和大众ID.4 X有着高度重叠，所以未来难免会成为竞争对手。

广汽丰田bZ4X另一大优势就是座舱运动感很强，尤其是仪表盘区域十分有层次感，搭配7英寸液晶仪表盘，能够提升不少驾驶者的开车欲望。在中控屏区域，广汽丰田bZ4X采用的是12.3英寸液晶仪表盘，尺寸挺大，功能也比较齐全，相比大众ID.4 X的智能车机，它的优势主要集中在保留了不少实体功能键，更能讨好那些车机系统使用不熟练的朋友，同时也一定程度提升了车内的档次感，而这些方面是大众ID.4 X比较欠缺的。

在功能配置方面，出自e-TNGA架构的广汽丰田bZ4X延续了高安全配置的传统，全系标配8个安全气囊、第三代Toyota Safety Sense智行安全，在同级中表现领先。同时还配备了数字钥匙、智能泊车、电动后备厢、对外放电、方向盘加热、座椅通风加热等功能，配置表现符合当下主流。不过，由于广汽丰田bZ4X以及多数合资纯电产品，没有去追求配置堆砌，因此在传感器数量、双联屏、高算力芯片等方面，会不如国内一些造车新势力，但相应的在行驶质感、续航达成率方面表现会更好，也就是更倾向品质与实用。

广汽丰田bZ4X拥有前驱和四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW；四驱版本前后电机最大功率均为80kW。在续航方面，新车CLTC纯电续航里程最高为615km，动力、续航在同级中都算主流水平。值得一提的是，广汽丰田bZ4X全系是配备了热泵空调的，在冬季用车可以提升一定的续航，但同级不少车型这项配置是需要选装的。

长续航Pro性价比最高，但想要电动尾门还得加钱

广汽丰田bZ4X一共推出5款不同配置车型，售价19.98万元起，并且提供前驱、四驱版，相应的续航里程、配置方面也有差别，这几款车型具体配置差异如下：

可以看到，广汽丰田bZ4X入门款的配置表现还算不错，延续了丰田高安全配置的传统，8个安全气囊、第三代Toyota Safety Sense智行安全等都进行了全系标配，并且入门款的电机功率也有150kW，完全够用，唯一遗憾的是从数据上看，入门款400km续航有些偏短，但好在合资车在续航里程上一般不会虚标，再加上全系标配热泵空调，城市用车也不会有任何担心。

往上一个配置是“2022款 长续航Elite”，相比入门款贵了3万元，其它配置没变，提升全在续航里程上，达到了615km，增加了215km续航，如果对续航里程没有如此硬性要求，或者没有严重的续航焦虑，相信考虑这款车的朋友不会很多。

售价24.98万元的“2022款 长续航Pro”算是全系的中配车型，相比上一个配置贵了2万元，配置提升项目非常多，包括天窗、360度全景影像、电动座椅、座椅加热/通风等等，非常的划算，更重要的是，这款配置的中控屏也由8英寸提升到了12.3英寸，无论视觉效果还是功能丰富程度都算得上一个飞跃。只是电动后备厢这项实用配置需要选装获得，所以还得在24.98万元的基础上，再加点钱，但这并不妨碍该“2022款 长续航Pro”是全系性价比最高的车型。

继续往上一个配置为“2022款 X-MODE 四驱Pro”，价格贵了1.9万元，主要提升是拥有了四驱系统，前后双电机动力更强，同时也多了一些驾驶模式，当然更多的是驾控方面的提升，只不过相应的续航里程也降低到了560km。而顶配车型“2022款 X-MODE 四驱Ultra”比上一个配置继续贵1.9万元，能够换来更多科技配置和仪式感配置，包括JBL音响、氛围灯、电动后备厢等等，续航为500km，不差钱的朋友可以考虑。值得一提的是，该配置也是全系中唯一可以选装“太阳能充电穹顶”的车型，每年吸收能量约可行驶1800km，只是选装需要花20000元的价格，可能更多只是象征意义。

与此同时，广汽丰田bZ4X还为车主提供了不少的售后保障及购车权益，包括10年或20万公里三电质保、10年或20万公里免费检查/保养、三年内不低于6折保值回购、免费赠送及安装家用充电桩或享2000元充电卡（二选一）等。总体来说，这些权益更多是偏向用户日后用车方面的保障，比较符合丰田的作风。

总结：

广汽丰田bZ4X正式上市，不到20万元的起售价还挺有诚意，并且从它中型SUV身份来看，要比大众ID.4 X更宽敞、更帅，而在相应的价格、续航方面却又做到了对标，对于用户来说会有一定吸引力。而在具体车型方面，中配车型“2022款 长续航Pro”展现出了较高的性价比，配置、价格、续航表现更为均衡，只是如果在意电动尾门这项实用配置，可能在购车时还得再多掏几千元选装，当然，这并非大问题。