363批工信部新车解读：蓄力的岚图和争议的魏牌都有美好未来

便宜SUV的最终归宿一定是捷途。

在喷我是不是恰饭之前，大家先让改款的星途揽月跟捷途X95认个亲兄弟。

再跟中期改款的吉利豪越认个表兄弟。

▲中改豪越整了个好活，他们把VEP4型2.0T怼进去了，沃尔沃机子真就白菜价

第363批工信部新车目录的新车并没有明确的趋势或者分类，这样一来就有个好处，就是你第一眼便能看出某些车的存在意义，比如蔚来ET7这种车是有意义的，但它的对手不一定有。

所以，你也能第一眼看出有些没意义的汽车，比如：

● 全新岚图追光

对，就是这个车，你们能看出它的意义在哪吗？

▲申报车型是双电机版本，前/后电机最大功率分别为160kW/215kW，由智新科技提供，最高车速205km/h，整备质量2.28吨

如果不是因为前期谍照漫天飞，我有充分的理由认为这是蔚来ET7。你看看侧围曲面，再看看连体式尾灯，再看看选装轮毂——这就是蔚来ET7啊！

▲长宽高：5088、1970、1515mm，尺寸也是个蔚来ET7

如果我在路上认出了岚图追光，那一定是因为我察觉到这车看起来像蔚来ET7。

● 全新奔驰EQE SUV

极星3卖八十八万元被直接喷出太阳系开除球籍。全新奔驰EQE SUV大概率也是七八十万元，但我们并不意外。也许极星的问题是，人们觉得它不配和奔驰比。

从这个角度来看，极星3比EQE SUV像样多了。

▲EQE SUV的长宽高分别是4880、2032、1679mm，典型的新能源汽车比例

全新奔驰EQE SUV并不像EQE那样具有革新性，在它前舱放一台2.0T发动机也毫无违和，但从产品的角度来看，EQE SUV可以解决一些EQE的毛病，比如头部空间不足，后排靠背角度过于直立等问题。

EQE是个很有意思的纯电车，但EQE SUV不是。

▲申报车是双电机车型，最高车速200km/h，前/后电机最大功率分别为135kW/215kW（EM0030/EM0027），由法雷奥西门子提供，车重高达2.56吨，没救了，大概率上空气弹簧

● 全新魏牌 魏80（暂定名称）

▲yee~叠词词恶心心

居然有人想把这车放最后惯例妖孽？开玩笑，这车绝对比摩卡好卖好不好。

摩卡不好卖的一个重要原因就是静态没什么特色，作为一款20万元的SUV，没有七座，没有超规格，2.0T也不亮眼，造型7秒就忘，卖点大概是豪华和空间大。

这不就寄了，20万的国产车哪个不豪华？

所以魏80有希望成为魏牌最受欢迎的SUV，理由很简单，这车太“雄壮”了，长宽高分别是5105、1985、1800mm，跑在路上就是大写的猖狂，并且符合大家对魏牌汽车的所有刻板印象。

而魏80的问题也同样突出，1.5T+插电式混动+这个尺寸，必定会让价格飙到30万元，老实说我不清楚为什么这车没有1.5T混动，25万的话这车能把汉兰达按地上摩擦。

▲动力系统是摩卡DHT-PHEV同款的1.5T插混，六座，整备质量2.55吨，最高车速190km/h，从哪个角度看都是巨佬级别

● 中期改款大众途岳&大众探岳

哦。

东北的雪都这么厚了……

● 全新东风小康E5

√来自东风风光

√SUV

√插电式混动

√改了前脸

√车身分件没改

√尾门是全包式

（华为震怒

▲选装背后“FENGON”标识——你看人家小康就很老实

▲然而动力总成来自比亚迪，1.5L发动机最大输出81kW，秦PLUS DM-i同款，电机可输出130kW，车重1.78吨，最高车速165km/h

▲电池不是比亚迪的，单体和总成都是国轩高科提供

● 新款（华为智选）赛力斯A5

翻译：SF5纯电版

▲电机最大功率220kW，车重2.22吨，最高车速180km/h

● 日产奇骏混动版

在日本，奇骏有只有1.5T混动这个规格，分两驱四驱，但选择四驱的比例高达90%。

在中国，申报的奇骏混动只有一款四驱版的，1.5T最大功率106kW，前后电机最大功率分别为150kW/100kW，很明显这是替代2.0T的。

作为对比，奇骏·荣耀的2.0L发动机最大功率111kW。

▲奇骏混动的油耗申报值为百公里6.4升，车重1.86吨，最高车速180km/h

● 中期改款林肯冒险家

终于换上了一个符合冒险家体量的前脸了，老款的前脸比较小气，看不出是一它4.6米的车。

● 本田思域两厢混动版& 本田致在混动版

思域两厢混动没什么好说的，我唯一好奇的就是这车与思域（轿车）混动版的差价。

至于致在混动的差价……我不敢想，致在1.5T+CVT就已经是15.99万元起步的天价了。

而且致在混动有一点很奇怪，使用本田2.0混动的车型，最高车速一般都是180km/h，但是致在混动的最高车速是166km/h。

五菱宏光的最高车速是155km/h。

● 全新红旗H6

作为红旗H5的轿跑版，硬件规格基本相同，2.0T发动机最大功率165kW，车重1.62吨，最高车速230km/h。

尾部设计满分，轮毂超酷。到时候看看车身比例是不是和阿特兹很像。

● 全新长安Lamore

这个轿车的长宽高是4770、1840、1440mm——所以你以为它是锐程PLUS的兄弟车？

恭喜你，你被骗了。这是个逸动换代。

▲Lamore搭载最大输出125kW的低功1.5T发动机，车重1.32吨，最高车速200km/h

尺寸数据看起来很夸张，甚至车宽1840mm比锐程CC/PLUS更多，但后扭力梁暴露了这实际上是紧凑型轿车的换代产品。

别问我，我也不知道为什么长安上了一个和锐程PLUS定位有冲突的玩意儿，我哪知道长安的车型规划能有这么混乱？

● 改款长安CS95

这车居然没停产！

● 中期改款日产轩逸

造型依然摸着天籁过河。

“你以为设计的是天籁，其实你设计的是轩逸”。

● 五菱佳辰混动版

美好！这才是佳辰的终极形态！同样是2.0混动的7座MPV，艾力绅得30万，而我们亲爱的五菱佳辰混动，大概率只卖它三分之一的价格。

而且，这很有可能是国内在定位上最接近丰田Voxy的车型，日系粉丝们，你们的钱包准备好了吗？

▲唯一的遗憾是，佳辰混动的最高时速只有140km/h，连超速限值144km/h都爬不上

● 全新宝汽悠宝利A3

这破车连后门板线条都没对齐。

最后惯例妖孽：

没争议吧？

文｜坂道

图｜网络