这几年过来,国产自主品牌已经取得了突破性进展,无论是燃油车领域,但是新能源市场国产自主品牌都有拿得出手的车型。特别是在SUV市场,以前我们有哈弗H6,这款车单月销量稳定第一了好多年,也正面打压了合资品牌的气焰。除此之外,在豪华SUV市场我们还有红旗HS5,作为一款二十多万的豪华SUV车型,这款车单月销量已经突破了一万多台,也是目前混得最好的国产豪华SUV了。但是在轿车市场,我们国产自主品牌就一直比较低调,这么多年以来一直被德系与日系所统治着,直到有红旗H5这款车的上市,我们终于在国产自主品牌当中看到了崛起的希望。而这次中国一汽直接走了一步“狠棋”,那就是全新红旗H5,全新的红旗H5要么拉大众“下马”,要么“代替”本田。
其实说起B级轿车,我相信大家以前印象最深的莫过于大众的帕萨特与本田的雅阁,大众帕萨特是因为进入国内市场比较早,所以在老一辈人心中觉得大众帕萨特就是商务豪华的代表。而雅阁的崛起是因为第十代雅阁确实颜值出色,会让人有看一眼就喜欢的感觉,所以这两款车也在市场上形成了比较高的认可度与销量地位。但是红旗H5的诞生就开始慢慢的改变市场,作为国产豪华品牌的B级轿车,红旗H5的定位价格并不高,仅仅是15.98——22.58万,算是越级竞争。不过定位价格虽然亲民,但是它在整体豪华感的塑造上却丝毫没有马虎大意。就拿车身尺寸上来说,这款全新的红旗H5长宽高分别达到了4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,接近5米的车身长度已经达到了B+级的水准了。
那么红旗H5这款车到底有什么优势呢?首先第一点就是安全性上很出色,在很多时候,安全性能高真的是我们行车的一个保障。这款红旗H5采用了新一代的安全车身,9H4M车身与上一代9H车身相比,抗冲击性能提升30%,这也就意味着这款车的被动安全性能已经得到了很大增强。除此之外这款车还配备了9个安全气囊,分别为驾驶员膝部气囊,前后排座椅安全气囊和侧气帘等等,全方位的保障全车乘坐者的安全。
最后红旗H5还配备了自动紧急救援呼叫系统、临撞预警、道路交通标志识别等丰富的主动安全装备,让你整款车的安全性能上升了一个级别。不过我最喜欢的还是这款车的SACC高级巡航配置,这个配置是同级首发的,可以实现在0-150km/h车速范围内,可根据前车驾驶状态自动变道、加减速、跟停,并在前车驶离3s内自动跟随,也是科技感满满。
其次这款车的智能化配置也很完善,毕竟当下国人所追求的就是带有新时代科技含量的车型,这款车具备智能网联功能,围绕衣、食、住、行、听、看、付,七大场景,专属定制功能,通过与生态APP的账户打通,给予专属的个性体验,让你平时在用车的时候非常便捷。而最让人觉得出色的是,这款车还有整车OTA覆盖了很多方面,全车辅助驾驶、信息娱乐、动力、底盘、车身舒适、互联6大系统,40+控制器,支持FOTA固件升级,在这样的一个前提下,你的车型就是可以时刻保持最新版本,当厂家出什么新功能,或者车型换新的时候,也不会像以前一样觉得新款车型好,因为很多配置与功能是可以通过OTA去升级完成的。最后在摄像头上这款车也有自己的“黑科技”,它开发100°FOV视觉感知方案,盲区缩小48°。
最后就是动力方面了,这款红旗H5搭载的是1.5T与2.0T的发动机,1.5T的发动机最大有169马力,匹配的是7挡双离合的变速箱。而2.0T的发动机最大有224马力,匹配的是8挡手自一体的变速箱。在2.0T的动力加持下,这款车能够实现百公里加速7.8S。对于动力而言,这款红旗H5确实有足够强的实力,毕竟同级的雅阁搭载的是1.5T的发动机,马力数据与2.0T的红旗H5相差很多。而大众帕萨特虽然有2.0T的发动机,但是它匹配的是7挡双离合的变速箱,与红旗H5的8AT去对比还是有一定差距的。
所以说红旗H5的领先并不仅仅是空间与颜值的领先,即便是动力上,无论是发动机还是变速箱,它在相同价位的前提上都要比同级对手好一些,而这就是国产豪华品牌的优势。
总的来说,都2022年了,你不会还看不起国产的豪华品牌吧?像红旗旗下的红旗HS5已经在单月销量上突破一万多台,而我也相信红旗H5这款突破月销万台也很快就要来了,而它拉大众“下马”,替代本田也只是时间的问题。因为红旗本来就是历史悠久,并且豪华底蕴非常高的一个品牌,对于今天所要介绍的这款红旗H5,它颜值上,高级感塑造得很全面,内饰的设计上科技感足,但最重要的还是智能化配置齐全,并且安全性高,再配上它接近5米的超大车身尺寸,所以我说它的这个级别当中性价比最高,并且最有特色的一款车,是真的一点也不为过。所以你们大家觉得这次全新换代升级的红旗H5是不是非常有看点,是不是中国一汽走的一步“狠棋”呢?
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