凯迪拉克CT4，17万就能开回家了，你们还会考虑本田思域吗？

凯迪拉克CT4，17万就能开回家了，你们还会考虑本田思域吗？

很多年轻人想买运动轿车时，都会优先考虑本田思域，这款车也的确是比较合适的选择，拥有轿跑风格的运动外观，也拥有本田地球梦发动机加持，能够带来不错的驾驶感受。但是再如今内卷激烈的汽车市场中，有一款同样运动的豪华品牌轿车在价格方面也给到了诚意，即美系豪华家轿凯迪拉克CT4，这款新车如今只需要17万就能开回家了。面对价格亲民的凯迪拉克CT4，我想问问大家，你们还会考虑本田思域吗？

先别着急回答这个问题，我们可以先来简单了解一下凯迪拉克CT4再做决定。作为凯迪拉克品牌旗下定位最入门的家轿，凯迪拉克CT4的指导价为21.97万-25.97万，对比指导价为12.99万-18.79万的本田思域来说，两款车型的确不在一个层面上。但是在终端，凯迪拉克CT4有着较高的优惠力度，入门车型17万可开走，并没有比本田思域贵很多。

和本田思域比起来，凯迪拉克CT4在级别上就高了一个等级，属于中型车而非紧凑型车。因此凯迪拉克CT4的车身长宽高分别为4760/1815/1428mm，轴距为2775mm。反观本田思域，三厢版车型的车身长宽高分别为4674（4685）/1802/1415mm，轴距为2735mm，尺寸明显小于凯迪拉克CT4。

需要注意的是，凯迪拉克CT4标配皮质座椅+主动降噪，除入门车型外，其他车型还配备了皮质座椅+BOSE品牌14扬声器音响系统。而本田思域入门车型仅提供织物座椅，BOSE音响仅有顶配车型提供，并且只有12个扬声器。从乘坐体验的角度来考量，凯迪拉克CT4作为豪华品牌车型，整体表现优于本田思域。

接着来看外观设计，凯迪拉克CT4的设计风格和本田思域并不相同，有很浓的家族风格。在车头，能够看到凯迪拉克家族标志性的盾牌型前格栅，整个格栅融入了扁平化的风格，内部加入黑色材质填充中网，格栅的两侧加入类似7字型的前大灯组，辨识度很高。

侧面来看，凯迪拉克CT4的整车视觉效果很修长，车顶采用平直的线条，能够保障后排的头部空间，而后风挡玻璃略带倾斜，能够增加车辆的动感。轮毂根据车型的不同，提供17英寸和18英寸两种选择，并提供熏黑轮毂，视觉效果还是比较运动的。而在尾部，这款车配备略微上翘的小鸭尾，两侧是纵向设计的灯组，也融入了7字型元素，下方还有双边共两出式的排气。

座舱内部的设计就比较保守了，并没有配备大尺寸的中控屏，也有较多的实体按键，呈现出属于传统豪车的观感。同时座舱内应用较多的软性皮革材质，搭配上银色镀铬装饰件、紧密的缝线，让座舱内有一定的高级感。车内前排提供运动风格的座椅，但比较遗憾的是，运动风格座椅属于顶配车型的专属。

动力方面，凯迪拉克CT4根据车型的不同，提供了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为211马力和237马力，最大扭矩分别为270牛·米和350牛·米，传动系统均匹配了8AT变速箱。需要注意，无论高配低配，这款车都采用前置后驱结构，底盘结构则为前双节球麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架。对比采用前驱结构的本田思域来说，凯迪拉克CT4拥有后驱加持，驾驶乐趣也会高一些。

综上所述，凯迪拉克CT4作为一款美系品牌的豪车，在用车体验、尺寸空间方面，都比本田思域有优势，还提供1.5T和2.0T两款发动机，能够带来较为强悍的动力输出，搭配上后驱结构后，年轻人追求的驾驶乐趣也能满足。最后我想问问大家，你们觉得本田思域、凯迪拉克CT4谁更符合你的需求呢，你会选择哪款车型当人生的第一辆车呢？