10月20日，特斯拉发布第三季度财报。
特斯拉第三季度的总营收为215亿美元，同比增长56%，上一季度为169.34亿美元。第三季度营收增长的主要原因是汽车交付量增加，以及车辆平均售价同比上涨。
不过，特斯拉的第三季度营收低于华尔街此前预计的221亿美元，但33亿美元的净利润高于预期的31.9亿美元，同比增长103.%，而上一季度的净利润为22.59亿美元。
特斯拉还透露，第三季度原材料、大宗商品、物流、质保及加急成本的增加，这些因素都影响了利润的进一步增长，外汇汇率变动也带来了2.5亿美元的负面影响。
特斯拉将持续创新以降低制造和运营成本，并提高硬件和软件利润的增长。而在第三季度，特斯拉旗下各工厂的产量均创下历史新高，这又对高峰期的车辆运输能力提出了挑战。
因此，特斯拉也在调整不用区域市场的生产均衡和交付结构。特斯拉内部人士表示，电池供应链受限将是汽车市场中长期增长的主要限制因素，特斯拉希望在保持利润率的同时，完成每辆车的交付。
目前，特斯拉的主线目标是提高产能，这也是影响其交付量表现的关键。特斯拉表示，在未来几年，预计汽车交付量将实现年均50%的增长，不过增长率还取决于设备产能、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链能力和稳定性。
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