10月10日，工信部发布了第五十九批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，涉及纯电乘用车66款和插电混动乘用车15款。而在纯电乘用车中，我们看到了新款特斯拉Model S和特斯拉Model X。从目录上可以看出，新车均搭载100kWh电池，续航里程分别为664、700、672以及715公里（CLTC工况）。
2021年初，特斯拉为了对Model S和Model X进行改款更新，关闭了老款的生产。而自更新以来，除了北美市场，全球其他市场都没有收到新款Model S和Model X。据悉，特斯拉终于开始在欧洲接收新的Model S和Model X订单，预计在今年年底交付。
而此次这两款车登录国内免购置税目录，说明新车也将进入中国市场。
不仅如此，近日还有网友晒出了自己购买特斯拉Model S Plaid的交付信息。图片显示这款新车需支付尾款101.3990元，加上之前订购时的2万订金，整车价格约为103.399万元。有媒体预测称，这款车有可能在今年年底交付。
对此，又有网友晒出其与特斯拉客服的对话，客服表示：S和X暂时没有确定价格、配置以及交付时间，今年不可能交付。对于期待已久的特斯拉忠实粉丝而言，这又是一场空欢喜。
参考特斯拉进入国内特斯拉Model S美国市场售价分别为9.659万美元和12.759万美元；特斯拉Model X美国市场售价分别为12.099万美元和13.899万美元。虽说曝光的价格没有得到官方认证，但这两款车并非是国产车型，而是以整车进口的方式进入国内市场，因此Model S Plaid的价格过百万，也不算夸张。很早之前，特斯拉中国官网显示Model S Plaid版售价为1059990元起。
假如以后国产，用上国产化的零部件，售价肯定会进一步降低。如果后期销量看涨，也许还会和Model 3和Model Y一样，价格再往下调调。当然，这都是后话了。
另外，Model S Plaid的贵除了因为进口身份，还在于车辆本身的实力。根据特斯拉官网显示，特斯拉Model S Plaid版本将搭载三电四驱系统，最大功率750千瓦（1020马力），0-100公里/小时加速用时间仅为2.1秒，最高车速可以达到322公里/小时， EPA工况下续航里程为637公里。
它是目前特斯拉加速最快的车型，动力性能堪比超跑，曾在纽博格林赛道打破了电动汽车最快圈速纪录。
近日也有网友在广东佛山拍到一台红色Model S Plaid的实车，不确定是最终的量产版本还是官方测试车，但它应该是首台进入中国的Model S plaid。
从实车图来看，外观上，特斯拉Model S Plaid比特斯拉Model S宽一点，采用溜背式车身，搭配黑色碳纤维车尾翼，车窗饰条、隐藏式门把手和21寸蛛网轮毂均采用熏黑处理。尾灯是特斯拉最新的家族式设计，同样采用熏黑设计，右侧车尾贴着Plaid的专属镭射标志贴。
至于车内的情况，由于车窗关闭，不得而知，据说新车应该是采用了Yoke方向盘。对于Yoke方向盘，有些人不太喜欢。因为采用矩形方向盘并不实用，而且没有可变转向比功能。在紧急的情况下，操作不当甚至可能会给车主带来安全隐患。后续进入国内市场，是否会改动方向盘设计，还不确定。
综合现有消息，今年是不可能在中国市场交付了，期待下明年吧。
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