什么是中国式好开?我想,这个答案没人能回答清楚,正如一千个读者就有一千个哈姆雷特。不同的使用场景、用车习惯,代表着不同的中国式好开。
那么,市场中有没有一辆车,是满足绝大多数用车场景,适应绝大部分消费者的用车习惯呢?你还别说,真有。

前不久,广汽传祺影酷3万环行中国之旅在延安圆满收官,历时一个月,影酷环行中国车队,从南到北分东西两条线,横跨15个省40多个城市,累计行驶时常超240个小时,克服了超40℃的温差变化,不仅仅是对身体的磨炼,也是对车子品质的验证。

30000公里环行中国之旅,囊括国内高原、林海、丘陵、平原等全地形路况,几乎可以说是全场景路况实测。这些驾驶员,每天要花8小时在车上驾驶,全称累计超240个小时的超长行驶时常。还历经了40度高温,零下3度低温的极限温差,向世界展示了中国车的品质传奇!

在本次旅程中,不管是遇到狭窄小巷、魔鬼弯道、下班高峰等多种路况,还是遭遇来自天气和地理条件的挑战,影酷都能凭借能耍帅、能劈弯、炫科技,大空间、超安全、超省油的优势,将“中国式好开”诠释到底!

在延边到敦化路段开展的1000公里节油挑战赛中,搭载了钜浪混动GMC2.0系统的影酷,在最低7摄氏度的低温、载乘2人空调打开、途径市区,乡间路及高速路等全路况的条件下,跑出了百公里4.719L的超低油耗,力证“中国最强混动”的强悍实力。

除了充沛的动力外,影酷在“十佳底盘”钜星底盘优秀的滤震和车身控制的加持下,充分发挥“韧,稳,顺”的特性。
再加上同级独有的影子车手AVDC辅助,匹配出当下最适合的油门灵敏度与弯道辅助控制,湿滑山路也能如老司机般轻松应对。并且,据驾驶员反馈,在南宁至靖西路段,路遇暴雨,影酷凭借着强大的底盘让他们化险为夷。
另外,其搭载的L2级辅助驾驶系统,在大雨中也恪守尽职,尤其是RCW后车迫近预警功能,即使是后视镜被滂沱雨水挡住,也能准确知道后方车辆情况,为司机的行驶添加多一份安全。

不仅如此,随车配备的540°高清全景影像,在车队进入一些古镇和乡村古道的时候,能够帮助驾驶者清晰地了解周遭路面状况,灵活穿梭,可谓是在功能性和实用性方面,都大大迎合了绝大多数中国用户的需求和习惯。
正所谓实践是检验真理的唯一标准,影酷这次3万公里环行中国完美收官,就验证了其自身的品质和能力。强劲节能的钜浪动力、“韧、顺、稳”的十佳底盘、以及一系列同级独有的科技配置加持,让影酷都有着领先同级的实际表现,而这也将会成为它竞争市场的“利器”。

四三说:
以往厂家测试,都是自己悄悄地进行,最后才将数据公之于众。而这次影酷则是将品质验证交给媒体用户,以“敢于出行”的年轻态度与他们共同完成3万公里环行中国之旅,实现与用户共创共玩。另外,据我们所了解,影酷还开启“无弯不酷”的百城区域上市发布会,让全国各地的用户,都能体验到“中国式好开”的影酷魅力,将“这,很影酷”的出行方式进行到底!