什么是中国式好开？我想，这个答案没人能回答清楚，正如一千个读者就有一千个哈姆雷特。不同的使用场景、用车习惯，代表着不同的中国式好开。
那么，市场中有没有一辆车，是满足绝大多数用车场景，适应绝大部分消费者的用车习惯呢？你还别说，真有。
前不久，广汽传祺影酷3万环行中国之旅在延安圆满收官，历时一个月，影酷环行中国车队，从南到北分东西两条线，横跨15个省40多个城市，累计行驶时常超240个小时，克服了超40℃的温差变化，不仅仅是对身体的磨炼，也是对车子品质的验证。
30000公里环行中国之旅，囊括国内高原、林海、丘陵、平原等全地形路况，几乎可以说是全场景路况实测。这些驾驶员，每天要花8小时在车上驾驶，全称累计超240个小时的超长行驶时常。还历经了40度高温，零下3度低温的极限温差，向世界展示了中国车的品质传奇！
在本次旅程中，不管是遇到狭窄小巷、魔鬼弯道、下班高峰等多种路况，还是遭遇来自天气和地理条件的挑战，影酷都能凭借能耍帅、能劈弯、炫科技，大空间、超安全、超省油的优势，将“中国式好开”诠释到底！
在延边到敦化路段开展的1000公里节油挑战赛中，搭载了钜浪混动GMC2.0系统的影酷，在最低7摄氏度的低温、载乘2人空调打开、途径市区，乡间路及高速路等全路况的条件下，跑出了百公里4.719L的超低油耗，力证“中国最强混动”的强悍实力。
除了充沛的动力外，影酷在“十佳底盘”钜星底盘优秀的滤震和车身控制的加持下，充分发挥“韧，稳，顺”的特性。
再加上同级独有的影子车手AVDC辅助，匹配出当下最适合的油门灵敏度与弯道辅助控制，湿滑山路也能如老司机般轻松应对。并且，据驾驶员反馈，在南宁至靖西路段，路遇暴雨，影酷凭借着强大的底盘让他们化险为夷。
另外，其搭载的L2级辅助驾驶系统，在大雨中也恪守尽职，尤其是RCW后车迫近预警功能，即使是后视镜被滂沱雨水挡住，也能准确知道后方车辆情况，为司机的行驶添加多一份安全。
不仅如此，随车配备的540°高清全景影像，在车队进入一些古镇和乡村古道的时候，能够帮助驾驶者清晰地了解周遭路面状况，灵活穿梭，可谓是在功能性和实用性方面，都大大迎合了绝大多数中国用户的需求和习惯。
正所谓实践是检验真理的唯一标准，影酷这次3万公里环行中国完美收官，就验证了其自身的品质和能力。强劲节能的钜浪动力、“韧、顺、稳”的十佳底盘、以及一系列同级独有的科技配置加持，让影酷都有着领先同级的实际表现，而这也将会成为它竞争市场的“利器”。
四三说：
以往厂家测试，都是自己悄悄地进行，最后才将数据公之于众。而这次影酷则是将品质验证交给媒体用户，以“敢于出行”的年轻态度与他们共同完成3万公里环行中国之旅，实现与用户共创共玩。另外，据我们所了解，影酷还开启“无弯不酷”的百城区域上市发布会，让全国各地的用户，都能体验到“中国式好开”的影酷魅力，将“这，很影酷”的出行方式进行到底！
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