本田车只是皮实耐造？累计销量卖出35万+的冠道，豪华感堪称一绝

大多数人在买车时，目的性往往都很强。

尤其对于普通家庭来说，为了避免频繁奔波修理厂，同时为了节省日常开销，皮实耐造还省油的汽车往往就是他们的首选。

一直以来，品质稳定，且素有“买发动机送车”的本田，无疑就成为了这群消费者非常执着的选择。

不可否认，本田发动机是出了名的优秀，不仅省油还更省心。甚至可以说，消费者购买了本田汽车之后，压根儿就不用担忧发动机会出现问题，放心大胆开就完事儿了。

如今，又到了“金九银十”购车季，而油价持续处于高位，汽车零部件短缺导致维修成本上升，本田汽车的优势就更加明显了。

不过，你以为本田汽车只是皮实耐造和省油吗？其实，卖出35万+的广汽本田冠道，在豪华体验方面也是堪称一绝，深受精英阶层的喜爱。

这些购买冠道的精英阶层，他们到底图什么？

大五座SUV，坐享奢华空间

近年来，随着汽车消费的升级，不少精英阶层不再满足于配置低、空间局促的“刚需”车型，而是开始考虑配置高、空间大，能够为他们带来更多体面的“享受”车型。

尤其对于大空间的诉求，在他们内心深处更是愈发强烈。

为了满足这一需求，同时为了给用户带来更多尊享体验，广汽本田凝聚20多年造车精华，在2016年推出了冠道这款旗舰级SUV。

上市之后，冠道的销量持续攀升，如今累计销量已超35万辆。如此优秀的成绩，首先就要归因于冠道大5座SUV的定位了。

在它之前，市面上很难找到一款能够带来奢侈后排空间的中大型5座SUV。原因很简单，不少车企都认为中大型大5座是一种浪费，不如7座那么“能装”。

的确，对于部分家庭来说在某些出行场景确实有七座的需求，但它们却忽视了更多精英阶层追求的是“享受”而不是“刚需”，而宽敞舒适的后排无疑能带来更体面的享受。

也正因如此，冠道凭借“7座体量5座布局”的独到之处，成为了中大型大五座SUV的开拓者，也成为了不少精英阶层在选车时绕不过的一款SUV。

冠道拥有同级领先的车身尺寸，其长宽高分别达到了4858/1942/1675mm，而轴距更是越级的存在，达到了2820mm。如此庞然大物只提供5座，可想而知，它的后排空间会有多么夸张。

但这还不够，本田素有“空间优化大师”的美誉，秉承本田“MM”空间设计理念，广汽本田更是将冠道的机械空间最大程度地让渡给乘坐空间，为后排带来了极致奢华的空间享受。

在此基础上，冠道还拥有全平的后排地台，加之后门还可90°开启，真正为用户带来了极致奢华的乘坐体验以及礼宾级的上下车待遇。

旗舰之名，领略本田技术精髓

极致奢华的空间是冠道的核心亮点之一，除此之外，要论冠道为何如此受精英阶层喜爱，还在于它汇聚了本田多年来的诸多核心技术，能够让用户感受到本田的魅力。

如开篇所言，本田在核心的发动机领域有着很高的造诣。除了皮实耐造、极致省油外，本田发动机更是性能的化身、驾趣的代表。

早在上世纪80年代的F1赛场，使用本田1.5T发动机的迈凯伦-本田车队，就已经称霸赛场，并在其中一个赛季提前6站锁定世界冠军。

经过多年的锤炼与持续的进化，本田将其自豪的240 TURBO技术运用到了冠道上，这台1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机，最大输出功率达到142kW，最大扭矩为243N·m，相比同级1.5T发动机有着碾压式的优势。

而一直以来名扬世界的K20系发动机，更是本田当之无愧的王牌发动机系列。曾经在本田S2000上搭载的K20红头机，转速可以轻松破万转，配合VETC技术，足以令驾驶者血脉喷张。

如今，代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机也搭载在了冠道上，它拥有200kW的最大功率，370N·m的峰值扭矩，匹配9AT变速箱，零百加速轻松控制在8秒内。

市场上很多SUV往往并不注重操控性，而冠道并不认可这种做法。为了与强劲动力进行匹配，带来更富乐趣的驾驶，冠道370 TURBO还搭载了诸多提升操控的科技。

尤其在SPORT模式下，可通过P/T动力传动系统的设定变更、ADS可调式避震系统、ASC主动稳定控制系统的适用等，实现压倒同级的加速性能与轻快操纵的『FUN NO.1 SUV』。

不过，再强的动力、再出色的操控，都离不开安全做保障。

冠道整车车身的超高钢材使用率高达52.2%，这是冠道带给用户的第一层保护。防患于未然、降低风险，在如今汽车安全的课题中，同样是重要的一环。

除了全系搭载直行驾驶辅助系统SDA、陡坡缓降控制系统，能够减少驾驶时的疲劳感和下坡时的恐惧感之外，冠道还搭载了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，可实现L2级辅助驾驶功能，让驾驶更轻松、泊车更便捷。

在豪华方面，冠道同样对得起旗舰之名。

其内饰大量采用了高级软质材质，观感和触感都属上乘，尤其座椅更是在人体接触的部位采用了高级头层牛皮，细节上还加入了缝线工艺。配合大量的镀铬饰条和木纹饰板，整个内饰尽显豪华。

为了营造优雅静谧的车厢环境，冠道在NVH上下足了功夫，标配了双层隔音玻璃、发动机隔音棉，加之还拥有ANC主动降噪技术，在12扬声器的音响系统加持下，成功缔造了剧院级的音效。

可以看到，不管是大五座的定位、本田核心技术的加持，还是主被动方面的安全、傲视同级的豪华，冠道都可以说满足了精英阶层对于一款汽车的各种需求。

事实上，广汽本田冠道在设计之初，就以“款待重要的人”为开发理念。得益于此，才造就了冠道旗舰SUV的身份，更让用户能够领略本田的魅力。

坐拥35万用户，大奖拿到手软

能够得到超过35万用户的青睐，冠道的实力可见一斑。事实上，优秀的产品力早已让冠道屡获大奖。

冠道问世以来，已连续多年蝉联“年度最受关注中大型SUV”、“年度中大型SUV”、“年度都市豪华SUV”等殊荣，可谓大奖拿到手软。

不仅如此，冠道还荣膺“中国汽车技术研究中心C-NCAP测评五星安全评价”、“J.D. Power中国新车质量研究SM(IQS)调查报告——大型SUV榜单No.1”等成绩，成为消费者心目中的“品质之选”。

可以说，冠道所散发出来的魅力，已经触达越来越多的精英阶层，它超高的人气口碑更将助其在营销和销量上，实现持续地良性发展，继续领跑同级。

而在“高品质”、“高价值”的产品实力推动下，冠道也拥有了同级领先的保值率，这其实也是冠道相比于其它车型所带给用户的无形资产性价值，相信待用户换车之时，陪伴他们多年的冠道在离别之际还能给到他们足够大的惊喜。

如今，站在35万辆销量成就之上，为了感恩回馈更多车主，广汽本田借此契机于2022年7月28日正式推出了冠道240 TURBO限量纪念版，全国限量发售3500台，另外，限量版车型仅限线上销售，用户可在12月底前于广汽本田线上商城下订。

延续冠道（AVANCIER）车型高品质基因，240 TURBO CVT限量纪念版在原精英版配置基础上加装极富价值感的专属权益包：智能电动尾门和360°全景影像系统，价值再进阶，让款待感迎面而来，尊贵舒适的驾乘感受得到进一步升级。

冠道240 TURBO CVT限量纪念版的专属权益配置均系原厂随车开发，不损坏原车线路，不影响原车质保，更包含三年/十万公里质保，无忧置换。

写在最后

“款待重要的人”，这是冠道诞生的初衷，它用越级的产品力诠释了傲视同级的价值所在。如今，购置税减半政策已进入中后期，全系都能享受这一政策的冠道，在价格上更具竞争力。

对于精英阶层来说，冠道毫无疑问是一款体面的座驾，趁着此刻最佳的购车窗口期，不如为自己、为家人送上冠道这份尊享大礼，去追寻梦想之路，让冠道成为助力你登顶人生巅峰的好帮手。