次低配就够了！搭1.5T四缸动力，L2级驾驶辅助，别克威朗购车手册

别克威朗是合资A+级家用轿车中比较有代表性的车型，全新威朗在外观、内饰以及动力方面都进行了全面升级，升级之后的威朗产品力提升非常明显。2023款威朗共有4款车型，分别为乐逸版（12.89万）、乐享版（13.99万）、GS猎风版（14.89万）、GS疾风版（15.99万），由于四款车型均搭载了1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力，所以他们主要的区别就是配置和外观方面的差异，那么普通百姓家用的话应该如何选择呢？接着往下看。

乐逸版/指导价12.89万

作为2023款全新威朗的入门版车型，其实它的配置并不算很低，通过配置表可以看到，齐全的安全气囊/气帘、倒车雷达、自动驻车、多功能方向盘、8英寸中控屏幕、LED大灯、后座出风口等配置，可以满足日常基础的使用需求，但是在舒适性方面配置的缺失，作为家用的话并不合适，所以这里入门版车型不做推荐。

乐享版内饰

乐享版/指导价：13.99万

乐享版是2023款全系的次低配车型，比入门版价格贵了1.1万，在配置方面的提升非常明显，主要多了主动安全配置、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、电动天窗、远程启动、双10.25英寸屏幕组成的内饰双联屏、车联网系统、皮质座椅、外后视镜加热、自动空调等。可以看出，这1.1万增加的配置都是舒适和安全相关的，同时双联屏的加入，也让内饰更有科技感。

双10.25英寸屏幕

GS猎风版/14.89万

GS猎风版比乐享版贵了9000元，主要多出了倒车影像、自动启停、GS专属色和外观设计、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、后排座椅比例放倒，可以看出这9000元所带来的增值配置并不算多，价值感也比较一般，对于家用来说，除了倒车影像有些实际作用外，其他影响不大。

GS猎风版内饰

GS疾风版前脸

GS疾风版/指导价15.99万

GS疾风版是2023款全系的最顶配车型，比猎风版贵了1.1万，配置方面多出了前雷达、自动泊车、全景天窗、前排手机无线充电、皮质/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅电动调节/加热、后排杯架以及雨量感应式雨刮等，作为将近16万的车型，其实这些配置是主流水平，没有太多的优势，也不太建议购买，性价比一般。

GS疾风版内饰

GS疾风版

综合对比下来，除非你对GS运动套件非常痴迷，那么并不建议购买GS版本的车型，更推荐购买2023款全系的次低配乐享版，尤其是它已经配备了诸如L2级驾驶辅助、天窗、双10.25英寸屏幕、全速自适应巡航等配置，对于10-15万的合资车来说，已经是相当良心了。