大清早的，被窝里还残留着女友的余温，而BOSS的关怀如期而至。BOSS发了一条链接过来，说赶紧滴，中保研2022年测评车型第一次结果出炉了！
漫哥赶紧点开链接，却显示：
Emmmm，很熟悉的操作嘛哈哈哈。世道艰难，大家都为了混口饭，也罢。既然这样，那今天图文换个方向，看看10月份的车质网汽车投诉榜吧。
整体来看，10月份的汽车投诉量环比大幅下降，投诉超过100+的只有两款车。首当其冲的是比亚迪宋Pro新能源，蝉联投诉量第一，有146起，投诉原因当然是提不到车。除了宋Pro，还有海豚、元PLUS也因提不到车分别以67起、43起投诉喜提投诉量前20榜。
后起之秀长安深蓝SL03也不甘落后，这几个月来也因为没有按时交车备受投诉。10月份投诉有55起，算比较少的了。经历前阵子的产能受限，现阶段应该好很多了吧？
吉利也没怎么闲着，你比亚迪、长安提不到车是吧？我吉利提不到车钥匙，吹咩？星越L十月主要因为第二把智能车钥匙没能按时交付，被投诉了130起，排到第二。另外星瑞有63起投诉，典型问题是车机卡顿、黑屏、无法OTA等。
吉利旗下的几何汽车功夫牛EX3往月是投诉榜常客，10月竟排不进前20，不知是否都交完车了？然而吉利另一高端子品牌领克，的09新能源，却收到66起投诉排在第八位。原因是LCP驾驶辅助高级包用不了，而且这是车主另外花1.8万元选装的，相当于坑钱了。
奇瑞这次投诉量不多，但还是有两款车上榜。一是瑞虎8显示投诉有55起，除了因为一直被投诉的车灯照射范围不足问题，诡异的是还增加了19、20款车型车内异味严重投诉。二是瑞虎8 PLUS有45起投诉，车主主要反映刹车异响，以及油门、刹车踏板震动。
宝马作为今年来投诉榜的常客，10月份自然也有其身影，不过TOP 20里面仅剩下华晨宝马5系和X3的名字，像什么进口X4、5系、6系GT已没见多少投诉，或许这就是6500元代金券的魔力吧。华晨宝马5系、X3各都收到89起投诉，原因还是因为车机的iD7系统功能受到阉割。
相比之下，丰田在10月份的投诉榜上比较惹人注目，共有4车上榜。首先是仪表台开裂、部件老化问题缠身，首先一丰的皇冠有68宗投诉排在第六，集中投诉为05-09款的皇冠仪表台开裂、部件老化。被投诉49起的卡罗拉和42起的广丰凯美瑞也大都因为这个问题。车主本想买丰田来传三代的，发现可能是错付了。
还有皇冠陆放，有53起投诉，除了此前被投诉的发动机共振问题，10月还新增了开空调后D柱出现冷凝水，车主怀疑是空调管道布局缺陷。
最后日产的轩逸和天籁也分别录得53起和41起投诉，看了下投诉，貌似也还都是因为仪表台开裂啦、灯罩裂纹变形啦什么的而被投诉。总归也是耐用性问题吧，就不多说了。
10月份的车质网汽车投诉量TOP20就吹到这，回头再看看中保研的碰撞成绩，改天再吹吧。
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