奇瑞高端的新能源品牌将会在2023年发布，在本月月底，奇瑞将针对该高端品牌进行预热。
此前，有消息称，奇瑞将携手华为一起打造全新的高端新能源品牌，而该品牌目前已经规划了多款车型，前期推出的两款车型分别是中型轿车E03和SUV车型E0Y。
在2021年，奇瑞新能源曾经申报国一款“瑞腾01”的纯电轿车，该轿车LFS全铝纯电平台打造，根据2920mm的轴距判断，瑞腾01定位B+级轿车，车辆纯电续航能力为600km，与比亚迪汉EV是同级竞品。
但值得注意都的是，奇瑞新能源品牌中，车型多为微型车，售价在10万元以下，是入门级车型，但奇瑞肯定不会只满足于低端车市场，而腾瑞01就是奇瑞要冲击中高端纯电车市场的佐证，预计售价会在20万以内，与比亚迪汉，以及小鹏P7都是同级竞品。
该车在外观方面，采用了流行的贯穿式的日间行车灯设计，车头灯的设计和小鹏P5相像，这样设计的目的，除了基于时尚因素的考虑，还能够降低风阻，提升蓄能能力，在新能源领域，也是一种常见的设计方式。
那么问题来了，奇瑞的设计，之前一直被评价为沉稳有余，个性不足，本次奇瑞申报的纯电轿车，以然没有在设计上有出圈的表现，想要获得更好的销量，就得搭载更高级别的配置，不知道奇瑞与华为合作，是不是基于这方面的考虑，设计不够配置凑。
车尾的设计是奇瑞风格，贯穿式尾灯，中间部分使用品牌的英文全称。车身的尺寸是4878mm/1910mm/1510mm，轴距为2920mm，B+级别轿车。
在动力上，瑞腾01搭载的是一台由奇瑞新能源汽车股份有限公司所生产的型号为112AAT 驱动电机，其最大功率为 130kW。纯电综合续航里程可达 600km。
瑞腾01售价高于奇瑞新能源当下的所有车型，定位为B+级轿车，大概率会成为奇瑞新能源高端品牌中的车型，会不会搭载鸿蒙系统，会不会搭载华为雷达，现在不知道。
不过，希望奇瑞这次的高端之路，能走得顺利一些吧。
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