感觉2022年还没干什么，却已经在日历上清楚看到，还有一个多月，就是2023年的天下了。因为口罩的原因，今年很多企业都受到了巨大的影响，连传统意义上的“金九银十”也是惨淡收场。那么有着年初小目标的车企，一定会选择在年底的时候放大招，这几款车，作为TA们的收官之战，你可以看看。
欧拉闪电猫
这是一款官方定位——20万以下超级跑车的车圈神车。外观上着实和保时捷撞了个满怀，有点傻傻分不清楚的味道。但必须承认，这就是流行的轿跑风格。
内饰上是复古的造诣，棕色为主营造高级感。三联式的泡桐设计有着激情，还有T型的镂空中控台，营造了优秀的乘坐感受。再来看看配置，全车配备28个传感器，采用视觉+雷达+高精度地图的融合方案，可实现29项L2+级智能驾驶辅助、高速领航辅助驾驶、主动安全和自动泊车功能。
动力上，最高705km续航，四驱高性能版本百公里4.3秒。
上汽名爵MG7
这可是一个喊了很久的车，估计会在年内完成正式上市。不过Ta的关注度一直都很好，溜背式的无框车门，三段式的主动电动尾翼，要知道这一套配置放在别的车上，肯定是妥妥的大几十万价格，但是Ta应该会控制在十几万，这也是为什么很多人在等Ta的原因了吧？
外观的颜色很漂亮，内饰的配置也很丰富，中央为全液晶仪表，右侧则为中控屏幕，内置最新的斑马洛神系统，提供AR-HUD抬头显示，电子仪表盘和换挡拨片等功能。
动力方面，1.5T/2.0T涡轮增压发动机，配同级唯一智能可调电控悬架和电子限滑差速器。传动系统匹配7速双离合/9速自动变速箱。
丰田bZ4X
貌似很多新势力造车的消费者，是看不起丰田的，觉得丰田的技术过于老旧。的确如此，但Ta经历过市场的洗礼之后，不正是证明了Ta的产品力没有问题吗？所以人家的bZ4X在动力方面选择了与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，搭载总输出功率为160kW的双电机，0-50km/h加速仅3.4秒。
外观非常流畅动感，感觉上都不太像是丰田的产品。还有锤型的鲨鱼式前脸，多眼式的前LED大灯，加上内饰上的视点机舱层叠式仪表盘和智享座舱的数字车载生态系统，在智能化上也玩明白了。
鬼斗车观点：年底了，厂家都会推出各种各样的促销力度，如果你想买车的话，这几个车你可以参考一下。
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