新能源时代，传统大厂开始发力新能源车市，“蔚小理”的光环逐渐被分流。跟造车新势力相比，有着大厂背景的新能源品牌在硬件以及系统力方面更有得天独厚的优势。
在新能源车市中，除了一骑绝尘的比亚迪，广汽埃安一直势头很猛。数据显示，埃安10月销量达30063辆，同比增长149%；今年1-10月累计销量达212384辆，同比增长134%。不管是销量还是增速，都很有爆发力。
11月8日，埃安又有大动作，正式发布全新一代高端电子电气架构——星灵架构。这套架构的一大特点就是全面升级智驾驶系统的安全性能。
一直以来，安全是智能驾驶中纯在的最大痛点。而不少品牌一味强调智能的同时，往往忽视安全，为安全驾控留下隐患。此次，埃安推出的星灵架构就是为安全这一“痛点”提供系统解决方案。
据悉，广汽埃安这套架构投入120亿的巨额资金和规模达两千多人的研发团队开发而来。此次推出的智驾系统属于多融合智驾感知系统，这套系统中拥有39个感知传感器。而其中不能不提的两个亮点是首创融合了风云三号红外遥感技术和3颗第二代可变焦激光雷达。
对粉丝来说，激光雷达并不陌生，在很多粉丝们心目中，这是高端车型的必有装备。此次，埃安拿出大手笔，应用3颗第二代智能可变焦激光雷达。第二代激光雷达的特点就是拥有10-30Hz智能变频刷新帧率，响应速度比第一代快三倍。抛开专业数据不谈，简单的说就是比第一代能够看得更远、更清。
在实际应用中，它的优势也很明显，能让车主从容应对都市驾驶中时常出现的加塞、鬼探头等状况，对于新手车主或者女车主来说，这套装备非常友好。不仅如此，在高速中，系统同样能够对远距离风险进行预判，提前进行减速、变道，保障全程安全驾驶。
红外遥感技术对于粉丝来说并不太常见，这套技术具有超强透射率，普遍应用于航天、军事等领域。这一技术的特点就是可弥补“雷达+摄像头”感知识别能力仍存在不足的问题。它具备识别生命、突破夜障、穿透迷雾、无惧炫光等优势。
而红外遥感技术+3颗第二代智能可变焦激光雷达双重赋能后的结果就是让传统智驾系统中“看不清”的地方，看得更清楚，从而保障安全驾驶，享受高科技带来的驾控快感。
那么，粉丝们的问题又来了，全新一代高端电子电气架构星灵架构啥时候正式应用呢？据了解，这套架构将率先搭载于Hyper系列车型。这是一款高端纯电轿跑，源自AEP 3.0高端纯电专属平台，很快会正式登场。
鬼斗车观点：有人说，技术决定格局。如今的新能源市场，传统大厂的“新势力”开始全面反击，通过技术优势，突出强大的战斗力。接下来，新能源车市的格局可能会发生新的变化。不过，对于粉丝们来说，这并不是坏事，技术先进、安全靠谱的产品会越来越多。
从大肆宣传到集体改名，“全面智驾”正式降温了
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