11月10日,2022天津车展正式开幕,在理想汽车展厅,我们看到了其新推出的理想L8车型,该车可以看作是理想ONE的替代版车型,新车已于9月30日正式上市,提供出L8 Pro和L8 Max两款车型可选,官方指导价区间为35.98万元-39.98万元。官方宣布称,该车与车展当天正式开始交付给用户。
理想L8提供金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆,以及三个特别版车漆:紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。本届车展理想汽车带来了色特别版珍珠漆。
外观方面,该车延续了理想L9的整体造型设计,可以看作是小一号的理想L9,前脸采用的是理想家族化设计风格,封闭式进气格栅造型简洁时尚,下包围处则是发动机进气口。Max版车顶和配备有激光雷达,Pro版车顶上方则可以选装与理想L9同规格的激光雷达。
分体式大灯则位于车头两侧,贯穿式的星环式灯带日行灯长度达到2米,营造出了不错的科技感。此外,新车标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节等。
车身侧面,理想L8的侧面与理想L9如出一辙,圆润的腰线贯穿前后,熏黑处理的B/C柱和亮银色车窗装饰条形成了非常不错的视觉效果,前后车门把手并且依旧配备隐藏式门把手,同时新车还提供电动侧踏板供大家选择。此次亮相的理想L8采用了紫色特别版珍珠漆,显得更加抢眼。轮辋方面,理想L8共有20英寸和21英寸两个尺寸的轮辋可选。
尺寸方面,新车长宽高分别为5080/1995/1800毫米,轴距3005毫米,相比理想ONE长宽高分别增加50/35/40毫米,轴距也增加70毫米。另外,新车也同样会提供电动侧踏板的选装。
尾部造型依旧是理想汽车一贯的设计风格,简洁的设计手法,营造的动感时尚,贯穿式尾灯,大撇熏黑处理,辨识度超高。
内饰方面,整体布局和理想L9保持一致,标配了13.35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全驾驶交互屏,驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上。主驾驶室的仪表盘不见了,取代它的是方向盘的上方安全驾驶交互屏。采用Mini-LED和多点触控技术。
中间与右侧副驾驶都有一块15.7英寸的大屏幕,分别是机车交互系统和副驾驶娱乐系统,操作起来也是非常方便,配上整车19个音响,沉浸感很足。
该车提供有三辐式多功能方向盘,皮革包裹,握感舒适饱满。理想L8还标配了带电动遮阳帘的全景天幕,256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等多项舒适性配置。
此外,理想L8还标配了带电动遮阳帘的全景天幕,256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等多项舒适性配置。
座椅方面采用了2+2+2的六座布局,Max版本的第二排顶棚位置还设计有折叠式的后排娱乐屏幕。理想L8的三排座椅全部为电动调节并带加热功能,第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能。理想L8还标配了理想魔毯空气悬架底盘系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架,配合空气弹簧和CDC连续可变阻尼减振器,有效提升了驾驶和乘坐舒适性。
理想L8 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片,总算力达到508TOPS,使智能驾驶系统运行更稳定。能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。未来该套系统将实现全场景的智能辅助驾驶功能。
理想L8 Pro版和Max版的区别只要在智能座舱和辅助驾驶功能方面,Max版配备了两颗骁龙8155芯片以及后排娱乐屏,Pro则仅配备了一颗骁龙8155芯片,而且没有提供后排娱乐屏幕。
动力方面,理想L8搭载了由1.5T四缸增程器和前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率330kW,峰值扭矩620N·m,百公里加速时间为5.5秒;电池组的容量为42.8kWh,CLTC纯电续航210km,满油满电CLTC工况续航可达1315km。
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