说起Lucid Air，很多人都会想到上千马力的三电机，以及超过380km/h的超高极速，这种卓越性能固然有着十分吸引人的特质，但高昂的售价也限制了用户群体的带宽。为此，Lucid Air新增了两款双电机入门版本，自此全系包括Pure、Touring、Grand Tour、Touring Performance以及近期发布的Sapphire共五款车型，未来还会推出最低配的单电机后驱Pure版本，预计起价8.74万美元（约61.92万元）。即日起新车在北美市场开启预订，年底开启交付。
Lucid Air Pure的起价为9.29万美元（约65.82万元），配置上标配DreamDrive驾驶辅助，可选装DreamDrive Pro。车顶取消全景天幕，改为铝制车顶。18模块长续航电池具备410英里（660km）的纯电续航（EPA），直流快充15分钟最多补能322km。动力方面可输出358kW，0-60mph加速仅需3.8s。
次低配Lucid Air Touring起价为10.74万美元（约76.09万元），配置上与Pure保持一致，但可以选装全景天幕，车内座舱也将提供更豪华的Nappa真皮以及实木材质。动力输出提升至462kW，0-60mph加速仅需3.4s。电池容量保持一致，但得益于更优秀的能耗表现，EPA纯电续航增至684km。
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