在洛杉矶车展上，本田旗下的全新一代雅阁车型首发亮相，新车在外形和内饰方面都采用了本田最新的家族化设计风格，同时车身尺寸也迎来了升级。
从实车图来看，新车的前脸采用的是家族化的六边形进气格栅设计，内部使用了横幅式结构搭配网格状纹路进行装饰，有着比较强的辨识度；两侧大灯组的造型比较扁平，采用了熏黑处理，内部集成的是LED光源。
下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有小尺寸的导流槽，周围加入了镀铬条进行装饰；中间部分采用的是梯形进气口设计，内部同样使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。
侧面造型方面，新车并没有沿用现款车型的溜背式造型，回归了传统的三厢轿车设计风格，车窗周围配备有镀铬条，侧裙部分还加入了宽体黑色饰板，质感表现比较出色；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强车身侧面的层次感；轮毂采用的是双色五辐式造型，风格比较个性。
尾部造型方面，后备厢顶部能够看到略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，被黑色饰板相连，营造出了贯穿式造型，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域的尺寸比较大，采用了内饰设计，点缀出了车尾的层次感；底部配备有黑色饰板，排气管采用了隐藏式布局。
新车的长宽高分别是4971/1862/1450mm，是史上车身最长的一代雅阁，不过轴距依然是2830mm，和现款车型保持一致。
内饰方面，整体布局也有一种大号思域的感觉，毕竟这是本田最新的家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械挡把；空调出风口采用了贯穿式设计，有效增加了中控台的层次感。
由于轴距没有变动，所以后排空间从观感上来讲和现款车型区别并不大，不过中央地台的隆起幅度似乎有效减小，空间实用性会更高一些。
配置方面，官方称新车将搭载本田最新的辅助驾驶硬件，包含有更宽视野的摄像头以及雷达，对于车辆、人员、行车线、路肩、路标的识别能力都会更强；自适应巡航和车道保持辅助的响应更加自然。
动力方面，新车依然会提供燃油版以及混动版可选，燃油版搭载的是1.5T发动机，最大功率193马力，峰值扭矩260N·m，匹配CVT变速箱；混动版车型则搭载由2.0L自吸发动机和电动机组成的动力总成，综合最大功率204马力，匹配的是E-CVT变速箱。
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