你有多久没看电视了，反正MYAUTO是没有印象了，其中的一个原因是电视机里面的广告太烦人，与其看广告买会员，MYUATO还有更加清爽的办法。可是，你想过没，当人们已经不再习惯电视的时候，广告商会不会盯上你的汽车屏幕。没错，咱们这篇文章要讨论的就是汽车广告这问题。
近期，长安汽车的开机广告上了热搜，广告内容具体是啥MYAUTO觉得不会有多少人关心。最关键是广告这事儿，会带给你愉悦的体验还是说也会像我家的电视机那样，沦为角落空间里的鸡肋?
在长安汽车这事儿之前，已经有不少的厂家趟过这雷了。比如一汽-大众ID.6、长城汽车魏牌、第三代哈弗H6、广汽丰田赛那、奔驰GLC等等。MYAUTO看到的最精彩评论是以后踩刹车是不是也要充会员，要么先看一段时间广告?
广告的受益者是广告商，有时候也可能是用户，更精准的营销似乎没什么不好。只是汽车的应用场景不同于电视，电视里面的广告不外乎治不好病还拉肚子，汽车广告可是直接关系着驾乘人员的安全。
比如一汽-大众ID.6的“关怀”，尺寸很大，并且会挡住导航，而且还只能手动关闭。这就意味着用户需要转移视线去完成关闭的操作，万一车主驾驶技术不那么好或者高速行驶的时候没有注意到旁边的车辆啥的，这就有可能吃席啊!再比如你在开车的时候真的对这“关怀”产生了兴趣而忽略了路面的情况，也同样可能会吃席呀!
如果说一汽-大众ID.6这些车型推的还是自己家的活动，作为长城汽车的高端品牌，魏品牌就有点儿放飞自我了。据说魏牌摩卡的广告跟魏品牌没什么关系，先让你下载个啥软件来看看。在互联网的开放思维下，车子卖的不好也不是那么要紧，能尽力压榨价值，卖得哪些才是重点。
汽车弹窗这事儿是否违规，网上已经有很多讨论了。据说长安汽车也很快给出了回应，但和一汽-大众ID.6、长城魏牌摩卡以及第三代哈弗H6不一样的是，长安汽车的狂欢月促销广告似乎并不打算修改或取消广告，原因是时长较短。如果用户不想看广告的话，你就恢复出厂设置吧。West Day，还有这操作。
有时候，车子里弹广告的也许不是厂家，还可能是应用本身，奔驰的客服就是这么回应的。ENN，真是个聪明的厂家啊!
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