WLTC纯电续航205km 综合续航破千 星越L增程电动版是否值得入手

汽车电动化的浪潮已经席卷了全球汽车产业，汽车消费者付出了并不算高的成本，就能拥有强悍的动力输出，更加平顺的驾乘体验，甚至还有更低的用车成本，电驱动的这些优势开始吸引了越来越多的消费者。

从开始政策的推动，到现在被消费需求推动，国内汽车厂商也纷纷推出当家的电驱汽车产品，而最近上市的星越L增程电动版就是其中之一。

目前，星越L增程电动版仅提供一个版本可选，综合补贴后售价25.37万元，车长4770mm，车宽1895mm，车高1689mm，轴距2845mm，定位于中大型电驱SUV，而国内该级别SUV细分市场竞争也相当激烈，那么这辆车究竟实力几何呢？是否值得入手？让我们一起来看一看。

【一、电驱篇】

星越L增程电动版WLTC纯电续航里程205km，相信这样的电续航应该都能满足城市中上下班代步通勤了，因为“上下班通勤代步”是大多数家庭用车场景占比最高的场景，所以纯电续航里程尤为重要，这也是答哥开篇先强调这一指标的理由。在大部分用车场景下，使用电驱拥有更好的平顺体验，并且出行成本更低。

星越L增程电动版动力电池来自宁德时代，电池容量41.2kWh，这是一款CTP平板电池。

所谓CTP电池即无模组电池技术，电池包内部采用创新结构，电芯直接集成在电池包中，这样一来同体积电池包就能容纳更多电芯，相关消息显示，宁德时代CTP技术已经发展到了3.0版本，电池包内部体积利用率提升至72%，也就是说和传统动力电池相比，容量相同CTP电池体积更小，体积相同CTP电池容量更大，您也可以认为这是一种“动力电池轻量化”。

如上图所示，电池包四周被车身框架结构围拢，在遭遇来自前后左右的撞击时，电池包受损的可能性就会变得更低。

充电时间也是考量电驱车的重要指标之一，星越L增程电动版采用BMS智能电池管理系统，标配直流快充，仅需27分钟就能将动力电池从30%充至80%。

使用电驱车辆，答哥也建议有机会就充电，尽量将动力电池电量保持在高位，一方面是节约充电时间，浅充浅放也有利于动力电池寿命，并且使用电驱拥有更好的平顺性体验和NVH表现，且出行成本更低。

既然把它称作“星越L增程电动版”，增程器的重要性不言而喻，星越L增程电动版搭载了型号为DHE15的1.5TD增程器，这也是一款混动专用发动机，加持增压中冷、高压直喷、米勒循环和低压EGR多项技术，实现了高达43.32%的热效率。

这台1.5TD增程器最大功率110kW，最大扭矩225N·m，适配3挡变频电驱DHT Pro系统，驱动电机峰值功率107kW，峰值扭矩338N·m，官方还给出了您可能会不明觉厉的一项数据-最大轮边扭矩4920N·m。

星越L增程电动版提供三种驱动模式，即纯电模式、增程模式和混动模式，无论日常代步通勤，还是假日远足，其WLTC增程续航里程1250km，WLTC综合续航里程1300km，WLTC综合工况油耗5.3L/100km。

【二、颜值篇】

车辆颜值对消费者的选择会产生较为重要的影响，我们来简单看一看星越L增程电动版的造型设计。

星越L增程电动版的整体造型和燃油版基本一致，但增加了“电驱”专属元素，比如车头格栅由燃油版的竖格变更为横隔，且两侧设置了灯带，白色车标，杠下左右两侧设置了全框包围式饰条，设计元素及风格和前格栅保持一致，电驱特征更加明显。

车侧设计和燃油版保持一致，只是后翼子板上多了一个充电口罩盖。

车尾造型和燃油版基本一致，杠下饰条着色搭配少许变化。

【三、配置篇】

现在星越L增程电动版这个价位的国产车在功能配置丰富程度方面几乎没什么好挑剔的了，甚至答哥认为大多数都处于过剩的状态，简单罗列相关配置，供关注的车友做个参考。

星越L增程电动版座舱中最醒目的就是12.3英寸数字液晶仪表+12.3英寸触控高清中控屏+12.3英寸触控高清副驾专属屏组成的三联屏，这套数字智能座舱系统加持了高通骁龙8155芯片、AR-HUD增强现实抬头显示系统、4音区全车语音识别智能语音交互系统、Infinity 10扬声器高端定制专业音响和全域FOTA云端升级等功能配置，能充分满足消费者关于车机互联、人机互动的需求。

皮质抑菌D型多功能方向盘既保证了良好的手感，又能让行车时双手不离开方向盘即可进行多项操作，提升了主动安全。

设置副驾专属娱乐屏一方面能满足副驾的娱乐需求，一方面还能支持副驾辅助驾驶员进行一些必要操作，降低行车时驾驶员注意力转移，也就提升了行车安全。

对于老司机来说，空调系统保留了实体按键，这有利于行车中盲操作，尽管现在车辆语音强大，能控制的功能越来越多，但多一项操作方式的选择，更容易满足不同消费者的喜好和个性化需求。

挡位面板还整合了车辆驱动模式、电子手刹和水杯位等，各项操作触手可及，行车中挡位切换，或者需要切换车辆驱动模式，盲操也很简单。

星越L增程电动版配备了三区独立控制自动恒温空调和后排空调出风口，采用了CN95高效复合空调滤芯，加持AQS空气质量管理系统能为车内乘员带来更加健康的乘坐环境。

还有手机无线充电、60WType-C快充接口、前1后2USB接口、12V电源接口都有配置。

【四、空间篇】

星越L增程电动版座椅采用了NAPPA头层真皮，主驾座椅为8向电动调节，带4向电调腰托、带记忆、通风、加热等功能；副驾座椅为6向电调，同样带通风、加热功能。

就星越L增程电动版的车身和轴距尺寸来说，其车内空间表现应该能满足国内大多数中等身材消费者的用车需求，如果您正在关注这款车，答哥还是建议亲自试乘试驾，通过亲自体验感受座椅的乘坐舒适度、柔软度和包裹性表现到底如何。

星越L增程电动版后排座椅靠背角度提供2挡调节，并且可以四六折叠放倒，车辆后部可以灵活扩展和布局。

在这里简单罗列部分被动安全装备：前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前/后排一体式双侧安全气帘、前排预紧限力安全带、后排两侧预紧限力安全带、前/后排安全带未系提醒、ISO-FIX儿童座椅接口、后备箱逃生开关，这些装备有利于提升车内乘员保护等级。

来到尾部，无论是偶尔打算装载运送，还是长途旅行途中短时小憩，放倒后排座椅靠背之后，星越L增程电动版后部即可释放出一个较为平整的巨大空间。

【五、底盘篇】

车辆悬挂行驶系统决定了车辆的驾控和驾乘表现，星越L增程电动版轮胎规格为235/50R19，在视觉效果和实用性方面都有不错的表现。

悬挂系统方面，星越L增程电动版采用了麦弗逊式独立前悬，多连杆式独立后悬，再加上更加强悍的动力输出和动力电池中置带来更低重心的先天优势，相较于燃油版本更好开。

不过车辆驾控和驾乘表现是一种主观感受，这里答哥建议车友亲自试乘试驾，只要您稍有驾驶经验，即便您不能体验出来车辆的极限驾控和驾乘表现，但大多数应该能体验到顺不顺手，以“更顺手”做出的选择一般也不会有错。

答答点评：

如果展开星越L增程电动版的全部配置，文章篇幅一定巨大，最后再和大家分享部分用车必要配置和智能辅助驾驶相关内容，供大家选车做个参考。

答哥比较看重的配置包括：悬浮阵列主动进气格栅、车顶行李架、IHBC智能远光灯控制、回归线自动开启式LED前大灯、LED日间行车灯、前挡风和前车门采用了静谧双层夹胶隔音玻璃、后车门及后风挡隐私玻璃、全车一键升降防夹车窗/可遥控开启关闭、下雨自动关窗、可开启式全景天窗、距离感应式电动防夹尾门、电动折叠电调外后视镜带电加热、无钥匙进入/一键启动、手机APP远程控制系统和手机智能蓝牙钥匙，并且星越L增程电动版也支持数字钥匙分享功能。

对于新手司机来说，电子防眩目内无边框后视镜、Auto Hold自动驻车系统、胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、自动泊车、前后泊车雷达、上帝之眼540°透明底盘等有助于日常行车、泊车的便利和安全。

星越L增程电动版的智能辅助驾驶系统包括：ACC全速自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、HWA高速公路辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、SLIF限速标志识别提醒、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统 、FCTA前方交叉紧急报警、RCTA后方交叉紧急报警、LCA自动变道辅助、RCW后碰撞预警、大型车辆智慧避让、EMA转向避撞辅助系统等。

目前星越L增程电动版的销售政策也比较不错，比如3000定金抵15000车款就相当于优惠了1.2万；吉利用户还可享受至高1万元增换购补贴；首任车主可享受三电系统超长质保；另外还有220V放电枪、3D脚垫、5年免费流量、免费充电桩/基础安装服务/220家庭充电枪等福利。

今年12月31日前还能享受补贴价格，所以，如果您正在关注插电版车型，不妨亲自体验一下星越L增程电动版，看看它是否能满足您的需求。