在国内市场中，丰田、大众等品牌往往习惯采用双车战略，以抢占尽量大的市场的空间。从以往的市场实际表现来看，厂家的战略整体上来说还是比较成功的。得益于上汽大众途昂长期以来不错的表现，一汽大众也顺势推出了大5座SUV揽巡（Tavendor），为大众品牌的钟爱者提供了有一个全新的选择。
车身尺寸方面，揽巡定位中大型SUV，长宽高分别为4936×2015×1756mm、轴距2980mm。新车的尺寸与途昂相比，没有什么明显的差别。接近3m的轴距配合新车采用的5座布局更是为让车内的每一位乘客都提供了相当宽敞的乘坐空间。容积高达656L的后备箱则为用户的多场景出行载物需求提供了充分条件。
外观方面，揽巡在普通版之外还提供了一款更为运动气息十足的R-Line版车型，进一步契合年轻消费者的心理需求。新车的前脸造型相比途昂车型更为新潮，将部分的纯电车型设计元素融入其中。宽大的贯穿式中网配合全新设计的大灯组及可点亮LOGO标识，有着不错的时尚、精致气息。
车身侧面，揽巡采用的较短前后悬设计配合硬朗的车身线条及大尺寸五辐运动轮毂，有着不错的力量感和动感姿态。车尾采用熏黑处理的贯穿式尾灯与车头造型遥相呼应，带来相当的层次感和辨识度。同时，与普通版车型的双边共两处排气布局不同，R-Line车型采用的是双边共四出尾喉，配合高亮黑色保险杠，更凸显了车型的运动定位。
内饰方面，揽巡整体布局有着不错的层次感和立体感。10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏组成的双联屏，为新车营造出不错的科技感。同时，新车搭载的IQ. Light 灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家等智能系统，进一步提升了用户的智能座舱体验。采用菱形纹路装饰的仿皮材质座椅，有一定的档次感。
动力方面，揽巡有两款动力模式，分别搭载2.0T DTH发动机和2.0T DTJ发动机，最大输出功率分别为137kW和162kW；峰值扭矩分别为320N•m和350N•m。同时，新车低功率版本为两驱车型，高功率版本为四驱车型。新车的动力性能与途昂的同级车型基本没有太差区别，与其他品牌同级竞品对手相比，表现还算不错。
整体来说，揽巡在传统燃油版SUV车型市场中有一定的竞争力。27.49万至32.59万的售价区间，对于一款合资品牌中大型SUV来说，也有着不错的性价比。特别是新车超大的乘坐空间，对于追求舒适驾乘体验的用户有着不小的吸引力。另一方面，新车作为一款传统燃油车型，油耗还是相当可观，在经济性方面有着天然的劣势。面对我们自主品牌新能源SUV车型的不断冲击，揽巡要想重现途昂的辉煌，有着相当大的难度。
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