新款大众ID.3/ID.4 X/ID.6 X上市，配置升级

要说这几年汽车圈里面，最火热的圈子莫过于新能源车板块了。不断地造车新势力加入其中，不少的传统车企也加快了自家对于新能源车的转型速度。大众就是在传统车企里面转型不错的一个车企，距离大众汽车在中国首发了ID系列车型已经过去两年了，大众ID系列也取得了一个不错的成绩。11 月 27 日，上汽大众官方宣布旗下新款 ID. 系列车型正式上市，本次上市的新车包含新款 ID.3、 ID.4 X 和 ID.6 X。作为年度改款，新车主要对配置进行了优化，外观、内饰设计等基本延续了现款车型的设计。其中，新款ID.3推出2款车型，售价14.98万元-18.52万元；新款ID.4 X推出5款车型，售价18.92万元-28.6288万元；新款ID.6 X推出4款车型，售价25.32万元-33.88万元。

ID.3

ID.3作为大众ID系列的入门款车型，在本次的改款升级中调整了颜色的选配，将“超导红”调整为选装配置，除此之外此前的颜色继续作为标配出现。其中在推出的两个版本车型中纯净智享版新增乐享极致包选装，价格6650元，包含全景天窗、主驾座椅电动调节、方向盘加热和倒车影像等，还提供增强抬头显示系统、冬季套装等配置选装。动力方面依然是单电机后驱布局，功率为 125 千瓦，扭矩为 310 牛米，CLTC 工况下纯电续航 450 公里，支持快充，40 分钟左右即可充至 80%。

ID.4 X

ID.4 X作为中杯大杯超大杯里面大这个大杯。新车外观延续了老款的设计风格，前脸采用了半封闭式设计，突显了整车的运动属性。与 ID.6 X相同，相比老款车型全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口。动力系统方面，新款ID.4 X提供单电机后驱和双电机四驱车型，最高CLTC纯电续航里程分别为555公里。

ID.6 X

ID.6 X作为大众ID系列的一款纯电动中大型SUV，相较于2022款ID.6 X提供6款配置车型可选，2023款ID.6 X仅提供4款配置车型可选。新车基本上延续了现款车型的设计风格，前脸星空格栅的设计，加上贯穿式的灯带，给人感觉时尚且动感。同时ID.6 X全系灯组还升级为“IQ.Light灵眸矩阵”全LED大灯，点亮之后辨识度方面拉满。内饰方面无明显变化，功能配置上新增内后视镜 USB 接口、IQ. 灯光精灵、IQ. 智慧车联等功能，顶配车型还拥有增强抬头显示功能。动力方面，上汽大众2023款ID.6 X将提供三种动力系统，除顶配劲能四驱版车型外，其余三款车型均为后置单电机后驱。

汽车网评：不断前进的传统车企

大众ID系列就像合资品牌的一个缩影，积极推动自身的电动化转型，纷至沓来加入新能源赛道。同时相比于造车新势力有更加成熟的体系与沉淀下来的技术。值得我们注意的是，作为传统车企的大众的销量有着不错的表现且潜力十足。在新能源汽车赛道用了不到2年时间，销量已经突破10万大关，冲刺实力不容小觑。此次新款的ID.3/ID.4 X/ID.6 X像是对老款的补充，期待后续大众ID系列的市场表现，对于此次新款的ID.3/ID.4 X/ID.6 X你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。