2022年洛杉矶车展亮相新能源车不完全汇总（2）

有不少海内外媒体惊呼，今年的洛杉矶车展，是属于新能源的主场。展出的新能源车型里面，除了有已经在市场上经过考验的纯电、PHEV等形态，也有越来越多的“新新能源”选手请求出战。今天要介绍的两款车，其中一款就是一辆氢动力车型。

昨天已经带大家一起欣赏了来自现代的氢动力性能概念车，而在今天要说的车型里面，仍然有一款是氢动力车型，且依旧是一款超跑。这是来自美国初创公司Hyperion的XP-1，据这家品牌官方声称，新车“可以视为航天科技在汽车领域的应用”。除了氢动力系统，该车还装有太阳能板以进一步提升续航力。

Hyperion XP-1车身拥有极为复杂的线条，以灰色为主题色，并加以黑色车顶和蓝绿色线条的点缀，轮廓上像极了布加迪的超跑Chiron。前脸采用了大尺寸的格栅和扩散装置，车身也使用了大量的空气动力学组件。侧面视觉效果像被一条黑色加蓝绿色边框的彩带包裹，极富科技感。

而在车身材料的选材方面，新车使用了大量的轻量化材质，车身由钛合金打造而成，就连储氢罐也采用了碳纤维的材质。值得一提的是，得益于氢燃料电池自重明显轻于传统锂电池，整车的重量仅仅为1032kg，相当惊人。

动力方面，新车采用四轮驱动，据该公司发布的数据，XP-1将在2.3秒之内完成零百公里加速，极速更可达到356km/h。此外，氢燃料电池将与超级电容储存器相结合，为这款超跑提供1000英里（1609公里）的超长续航。

在世界范围内，比较著名的小车除了甲壳虫、smart之外，还有一款来自意大利的“国民小车”菲亚特500。该车的纯电版——菲亚特500e推出已行之有年，近期在洛杉矶车展首发亮相的是改款车型。500e此前曾主销欧洲地区，这次亮相的同样是欧规版车型，美规版将于明年推出，且于2024年第一季度于美国市场销售。

本次洛杉矶车展上，新车提供了Giorgio Armani（阿玛尼）版、Kartell（卡特尔家具）版和Bvlgari（宝格丽）版三款不同版本车型。没错，几乎都是与奢侈品品牌合作定制的款式，意在展示“可持续设计、可持续时尚和可持续奢华”的三大主题。

外观方面，新车与现款车型一样，保持灵动可爱的风格，前脸采用封闭式中网和U形的下格栅，中网内的LOGO为“500”字样徽章。

车内用大量曲线营造出颇具动感的调性。这次亮相的三款定制版新车，在整个内饰面板和座椅装饰上分别采用了不同风格的彩绘涂装，令这款小车的个性化又迈进一大步。

动力方面，参考目前欧洲在售的车型，新车搭载了最大功率117马力的电机，可实现峰值扭矩220牛米。在续航方面，新车将提供24kWh和42kWh的电池可选，WLTP工况下的续航分别为185km、320km。

另外，菲亚特500e在欧洲有传统的掀背版、敞篷版和一款更具独特风格的3+1版（乘客一侧配有一个小尺寸的后门，开启方式为对开）。这次菲亚特重返北美市场，有望将这些不同版本一并引进。不过鉴于北美消费者对“大”的追捧，菲亚特500e能否在“全尺寸”当道的北美市场取得成功，暂且未知。当然，其约合人民币20-30万的售价区间，注定在国内市场水土不服或成为小众用户的玩具。

对于上面这两款各具特色的新能源车，您有什么看法？不妨在评论区与我们一同交流。