时间来到了年尾,又到了每年新车集中上市的时期了,在这一波上市的新车之中,小编听到好多人在讨论新款凯迪拉克CT4刚上市的消息。然后发现,这一次上市的凯迪拉克CT4 1.5T版本确实有点意思。所以就对新款凯迪拉克CT4深入了解一下,没想到这一了解小编反而对这款20万唯一豪华后驱车心动了。接下来和大伙闲聊几句。
豪华且运动的造型,个性十足
在设计上,新款凯迪拉克CT4依旧采用家族化设计,盾形格栅配合直列式LED大灯,以及钻石切割设计,豪华感和运动感都彰显得淋漓尽致。尾部采用动感小鸭尾尾翼设计,同时立体感和层次感较强,下方是双边不规则排气,风格很是年轻运动。最值得一提的是,车色新勒芒橙车色,小编倒是挺喜欢的,灵感源自勒芒24小时耐力赛,更显运动与时尚,享受操控带来的驾驶乐趣,驾乘更自如。
豪华满配领先同级,没有选择困难
内饰方面,新车还是大家熟悉的新美式风格内饰,车内除了触控大屏,还运用了不少实体按键,便于盲操,实用性很强。另外大家最为关心的减配问题,这一次在新款凯迪拉克CT4身上并没有发生,甚至该车还拥有了十大同级唯一配置,包括了MOLI真皮座椅、BOSE音响、ANC主动降噪系统、远程启动等,另外还配置了前排隔音玻璃、双区独立空调、PM2.5空气过滤、无钥匙进入、转向辅助灯等配置。就豪华配置来说,它绝对是超越20万级的存在。
安全升级,全系配备丰富
还有一点,新车不惜成本加码安全配置,新增了全系标配的盲区监测功能,加上全系标配的主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警,以及主副驾安全气囊/气帘、胎压监测、全车安全带未系提醒、HUD亮灯警示、AUTO HOLD主动式刹车保持系统配置,更有同级唯一Eboost电子助力制动,让刹车成绩缩短至37.1m。用更丰富的安全科技带来更强大的安全守护,行车更有安全感。尽管小编早知道凯迪拉克一直以来的诚意不错,但这一次还是值得点赞。
同级加速最快,20万唯一豪华后驱
最后说说动力,凯迪拉克带来1.5T版本动力依旧澎湃十足。并且1.5T发动机性能也不差,拥有同级最强的155kW最大功率,同时峰值扭矩高达270N.m,爆发力和加速也很强,拥有同级最快的百公里加速——7.9秒,这就让人很惊喜了。还有操控依旧纯粹,老款的后驱底盘、8AT变速箱依旧存在,在它身上都是同级唯一的配置,也让新款凯迪拉克CT4成为20万唯一豪华后驱车,极致的操控享受,让你尽情驰骋。
新款凯迪拉克CT4让小编心动的地方就是豪华不减配,拥有十大同级唯一配置,并且还是20万唯一豪华后驱车,它将重新定义豪华门槛,让很多像小编这样的年轻人能更轻松入门后驱豪华。感兴趣的小伙伴们可以试驾一番,相信不会让你失望。
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