在“蔚小理”等造车新势力强势崛起后，极氪、阿维塔、飞凡等新生力量再度出现，让国内新能源汽车市场迎来了黄金时代。其中，阿维塔11和极氪001都是其中的佼佼者。那么，如果将它们的智能化程度进行对比，到底谁才是真正意义上的“智能纯电车”，而谁又是“纯电车”呢？
首先，我们从智能座舱来看，阿维塔11和极氪001都搭载了性能强大的车机芯片，并配备了最新一代的智能语音交互系统，以及硕大的液晶交互大屏。但相比极氪001，阿维塔11还额外为副驾驶提供了专属屏幕，更加贴心的同时也彰显了自己的智能化。其次，在智能交互方面，阿维塔11和极氪001都支持人脸识别，但阿维塔11还提供了额外的情绪识别和手势控制，这也是极氪001所不具备的功能。
其次，大家都非常关注的智能驾驶辅助。表面上来看，阿维塔11和极氪001的智驾系统配置都不低。其中，阿维塔11的超感系统，搭载了3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头共计34个高精度传感器，超算系统则搭载了与华为深度合作研发的MDC810芯片，总算力达到400TOPS。
作为对比，极氪001智驾系统，搭载了1个毫米波雷达、12个超声波雷达和15个高清摄像头，共计28个高精度传感器，智驾中枢则搭载的是2个Mobileye EyeQ5H自动驾驶芯片，总算力只有48 TOPS。可以直观感受到，无论是传感器种类、数量，还是算力，阿维塔11都要遥遥领先极氪001。
落地到实际场景，就是阿维塔11在“智驾体验日”活动的各项测试中，能够轻松应对各种极限场景，包括在车流量大的高速上果断变道、有效识别隧道口侧翻车辆并平稳制动、有效识别桩桶及道路施工并采取变道措施等。此外，在智能泊车场景中，阿维塔11即使面对斜列车位+断头路这样的刁难，依然可以轻松实现泊车。而特斯拉、蔚来、小鹏等其他测试车辆，都没有完成挑战。
值得一提的是，极氪001的智驾系统分为三个等级，基础版、增强版、完全版。其中，增强版增加了拨杆变道和APA自动泊车；完全版增加了NZP自主领航辅助，可实现城市、高速路段自动上下闸道等功能。而阿维塔11全部智驾功能将涵盖高速及城区NCA智驾导航辅助、高速及城区ICA智能巡航辅助、RPA遥控泊车、AVP代客泊车等场景，可实现全场景点到点的智能驾驶辅助。
不难发现，虽是后来者，但阿维塔11在智能配置以及智驾系统上都有着显著的优势，是真正意义上的“智能纯电车”。而极氪001在这方面甚至相比特斯拉、蔚来小鹏等前辈都不具备优势，只不过是一台“纯电车”。如果你购买纯电车是为了追求智能体验，那么阿维塔11无疑更值得选择。
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