作为造车大厂的丰田,旗下当然也有卖不好的车型,它就是锋兰达。
锋兰达作为丰田旗下的一款紧凑型SUV,销量一直不是太如意,每月SUV销榜的前几名几乎都没有它的踪影,丰田深知这样下去不是办法,于是新款丰田它来了。
可以看到的是,相较于现款锋兰达而言,新款锋兰达的前脸进行了微调,整体看起来比现款锋兰达更加干练,特别是中网格栅处,现款是用突出来的厚厚的镀铬装饰条将其进行包裹,整体显得比较厚重,而新款则采用的是向内凹陷的感觉,更加的内敛与简洁,车灯几乎没有变化,另外是格栅下方的左右两边雾灯区域,新款多了一条向后延伸的黑色装饰条,看起来更加的运动。
车身侧面,相较于现款车型而言,可以说它几乎没有发生变化,唯一有一点改变的地方就是其最下方的装饰条,现款车型多是采用的黑色侧包围,将整个下方包裹得严严实实的,而现款车型则更加层次鲜明,它在下方有留白区域,并且它整个装饰条中间是采用的另外一种颜色的饰条进行分割。除此之外,值得注意的是,它雾灯区域向后延伸的黑色装饰条与车侧处的装饰条实则是一个整体,并且一直延伸到了车尾,这样看起来,它整个侧面的运动气息要更强劲一些。
另外尾部部分,它改变最大的地方就是下包围处,新款锋兰达看起来更有质感,其采用的黑色饰条更有光泽,并且在尾灯处,它还单独采用了镀铬装饰进行包裹,显得其独立性很强,整体相较于现款锋兰达而言,更加的精致和有卖相!其次是车身尺寸方面,包括前轮距和后轮距,它和现款锋兰达CVT豪华PLUS版保持一致。
内饰方面虽然暂未公布,不过我猜测它应该会继续沿用现款车型的设计,依然是实而不华的感官效果,毕竟这只是它的一个小改款车型,而且根据现有资料来看,它仅会推出一款。
除此之外,它还提供了如图所示的双色车身和后组合灯可选,进一步为消费者增添了更广的选择面。动力部分,可现款车型一样,依旧是采用的2.0L的自然吸气发动机和CVT无级变速(模拟10挡)的变速箱,所以,在动力参数以及油耗方面,它没有变化。
写在最后
根据以上申报信息来看,目前新款锋兰达改变最大的地方就是其外观,不难发现,外观的微微改动,让它看起来相较于以前变得更加的顺眼和干练了,那么在这个颜值即正义的时代,新款锋兰达的出现或许会改变现在锋兰达的窘状。
当然,这还只是理想状态,毕竟大多数实用性主义的消费者更看重的是一辆车的动力性能以及它好不好开,或者说空间大不大,那么基于此,锋兰达此次外观的微改是很难做到“逆天改命”的,你们觉得呢?
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