中型轿车市场发展至今,经历了多次演变,数年前美系车还在驰骋市场时,猝不及防的变化让美系车慢慢淡出了消费者的视线。而今年福特旗下的蒙迪欧终于迎来了改款车型,该车采用了全新设计语言,同时还配备有三联屏,且全系标配2.0T+8AT动力总成。近日,福特又上市了一款蒙迪欧科技旗舰版车型,售价为21.88万元。接下来一起看一下这款新车。
外观方面,全新蒙迪欧科技旗舰版沿用了ST-Line版本的运动套件,前脸配备了大尺寸六边形中网,3D参数化鳞甲格栅在车辆解惑或钥匙靠近时,便会呈现出呼吸效果。此外,新车大灯也采用了分体式结构,上方LED灯带采用了点阵与线条的组合设计,增加了前脸的辨识效果。下方梯形进气口与两边的黑色装饰条连接在一起,形成W造型。
新车采用了双色设计,并配备有隐藏式门把手,并搭配了两条短腰线。另外该车还采用了当下比较流行的溜背式设计,同时还配备有全新五幅式轮毂,卡钳进行了喷红处理,营造出一定的运动氛围。尺寸方面,新车长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm。
车尾部分配备了当下比较流行的贯穿式尾灯,且两边尾灯两边使用了三条纵置灯组的设计,该设计手法出现在福特野马之中。另外,车标及Logo分别放置于灯带上下位置。此外,尾部下方配备有尺寸较大的扰流饰板。
内饰部分,新一代蒙迪欧采用了全新设计理念,比较突出的前方超过1.1米的连体屏,该屏幕尺寸为27英寸,分辨率为4K。相比上一代蒙迪欧,新款车型的实体按键大幅减少。配置方面,该车配备了主动刹车、并线辅助车道保持、车道居中等功能,顶配车型还可选配DMS疲劳检测功能。另外,全速自动适应巡航、倒车影像、前后雷达等也出现在该车之中,顶配车型还可选配自动泊车功能。
空间方面,身高为180cm的男性坐在前排,将座椅调至最低,头部空间还有4指。再来到后排位置,头部空间依旧为4指,腿部则留有2拳多一些的余量。中央地板虽然稍有隆起,但空间较大,双脚无需放置在两边。
动力方面,新车标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率为175kW,最大扭矩为376N·m,并匹配一台8AT变速箱。
能看出来,新车采用较为运动化的设计风格,同时提升了配置,想要吸引更多的年轻消费群体。不过,虽然在设计方面与配置层面福特尽可能地错开与日系及德系的竞争,但无法避免消费者的对比之心。你认为福特全新蒙迪欧与日系“三剑客”谁更具竞争力?
小鹏G7重新定义20万级智能SUV的标杆
2025年上半年收官,腾势D9以六月9848辆的销量登顶,豪取半年度销冠,实现六连冠。值得关注的是,不但各界名流纷纷成为其车主,在海外市场,它还横扫东南亚,超越丰田埃尔法,在马来西亚、印尼等多国登顶豪华MPV销量榜榜首。从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军,腾势D9用技术创新重......
全球首款L3级算力AI汽车,小鹏G7上市,售价19.58万元起,比小米YU7更值?
当国内车企还在各种内卷的时候,比亚迪的出海计划已经再次取得了大成果,巴西工厂首辆电动车下线于2025年7月1日正式下线。从建厂,到首台车下线,仅仅用了15个月,比亚迪速度又一次让海内外小小吃惊了一下! 这辆车的下线,意味着比亚迪巴西工厂已经具备规模生产的能力,将会大大缓解比亚迪海......
比亚迪在巴西投资的乘用车工厂,首批车型在工厂举办了下线仪式,巴西巴伊亚州州长、卡马萨里市市长和比亚迪执行副总裁等人出席了下线仪式,见证比亚迪又一历史时刻。
见证比亚迪又一历史时刻,比亚迪在巴西首辆汽车下线
比亚迪海外再落一子,巴西工厂首车下线,背后竟隐藏这些秘密!
统一低碳精耕UTTO为丰收的喜悦增添一份保障
[独家科普解析]快 3的全面计划
提车等一年!小米YU7来了!真的值得你等待吗?
19.58万元起售,跨时代的AI汽车小鹏G7正式上市
名街展新颜 经典聚鎏光 车韵沁全城
见证比亚迪又一历史时刻 比亚迪巴西工厂首车下线
比亚迪天神之眼B正式实现ETC通行,这也完成了城区和高速的智驾全链路贯通。
今天咱们聊聊比亚迪的一件大事儿——当地时间7月1日,比亚迪巴西工厂首车正式下线。见证比亚迪又一历史时刻。咱们用数据看看这家中国车企在巴西到底发展得怎么样。
腾势D9车主,冠军教练王皓体验腾势N9后表示:让人非常满意
见证比亚迪又一历史时刻 巴西工厂首车下线 从官宣到建成仅2年
最近有张电动车充电功率的“天梯图”挺火,咱们今天就着这个图,聊聊现在电动车的充电技术到底发展到哪一步了。
7月4日,全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,采用标准旅行车造型,既保留了轿车的灵动驾控基因又有SUV级的大空间,以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度优势及超70项全系标配,为主......
当新势力还在吹嘘“智能大彩电”的时候,消费者用投诉扇了一记响亮的耳光。