全新缤智上市，发动机成拖累？售价十三四万打得过国产吗？

广汽本田的缤智是小型SUV市场里非常重要的一款车，因为即便是在小型SUV市场逐步萎缩的情况下，它的销量依然很高。不过竞争对手们也没有放弃这个市场，尤其是中国品牌。目前小型SUV市场销量前十的车型中，有7辆都是中国品牌。那值此全新缤智上市之际，它靠什么来打动挑剔的年轻人呢？又能否持续引领小型SUV市场呢？

全新缤智上市推出了三个版本，精英版售价13.29万元，先锋版售价14.39万元，豪华版售价15.29万元。就新车价格来说，如果跟同级别的竞品比起来是偏贵的，不过从老款缤智终端优惠情况来看，后期优惠3万元左右之后，价格会相对合适一些。早买早享受，晚买享折扣嘛。

相比起老款缤智，全新缤智最直观的变化是设计，这也是它打动年轻人的敲门砖。无论是外观还是内饰的设计，全新缤智都非常优秀，简约而不简单，透露出一种精致的时尚感。它能分别获得德国“2022红点设计大奖”与日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设计大奖”两项世界级设计大奖，也确实证明了它在设计上的出色。

高颜值是全新缤智最明显的一大优点，而第二个优点，不能靠眼睛看了，得坐进车里去感受，那就是超大的空间。大家知道本田一直有空间魔术师的美誉，这并非浪得虚名。

全新缤智轴距2610mm，是非常普通的小型SUV尺寸，但它的后排腿部空间甚至超过了很多紧凑型SUV的水平。除此之外，本田的魔术座椅依然出现在了全新缤智身上，可以拓展出非常大的后排装载空间，放类似于大盆栽之类的物品正好合适。

第三个优点得开起来才能感受到，那就是缤智十分优秀的底盘。虽然现在很多竞品车型动力比缤智好，配置比缤智高，但在底盘质感上，鲜有能与之媲美的。即便是吉利缤越，底盘在中国品牌中已经很优秀了，但还是比缤智稍逊色一些。它的底盘很紧致，不松散，软硬适中，既保留了本田车的运动性，又兼顾了家用车的舒适性。

开起来确实能感受到优秀底盘这个优点，但也能感受缤智开起来的缺点，那就是动力表现和噪音表现着实一般。全系1.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱，小排量自吸配CVT简直就是动力的荒漠，深踩油门也不会有加速感，只会有发动机的声嘶力竭。要说优点也不是没有，你按照它的节奏慢慢开，足够平顺，也足够省油。如果你是开车的佛系派和节能派，那缤智这套动力适合你。

其实以前小型SUV大多都匹配自然吸气发动机，但随着年轻人对车的要求越来越高，开始出现了一些搭载涡轮增压发动机的产品，比如吉利缤越就是靠着强劲的动力成为了小型SUV市场销量仅次于缤智和XR-V的车型。所以怎么选择全看自己的需求，有的人更在意油耗，有的人更在意动力。

除了这些比较明显的优缺点之外，全新缤智相比老款车型在其他方面也有一些提升。比如在智能化方面，全新缤智的中高配车型都搭载了Honda Connect 3.0智导互联车机系统，这套车机放在日系品牌里算是数一数二的，比丰田家的强。语音控制还算好用，也支持在线音乐和在线导航，基本的常用功能都能很好的实现。另外，全新缤智中高配车型都具备L2级智能辅助驾驶能力，安全性和便利性都有保证。

随着行业越来越卷，年轻人对车越来越挑，对于车企来说，造车变得越来越难。广汽本田为了产品的差异化，把1.5T留给了ZR-V致在，虽然可能会让缤智的处境变得艰难，但确实让自家的三款入门SUV能覆盖到更多的人群。就缤智而言，它要面对的除了来自竞争对手的压力，还有来自自家产品序列调整带来的挑战，以及当前时代新能源车的冲击。如果你有10多万买SUV，你是会选择缤智还是吉利缤越？还是新能源车呢？