12月9日,我们从宝马官方了解到,全新一代宝马7系和i7正式上市。全新宝马7系共推出6款车型,售价区间为91.9-126.9万元;宝马i7共推出2款车型,售价均为145.9万元。另外宝马i7 eDrive50L车型也开启了预售,预售价为100-120万元。
全新宝马7系和i7的外观设计几乎完全一致,车头的双肾格栅进行了再一次放大,其面积已经可以比肩劳斯莱斯的帕特农神庙,镀铬装饰的环绕华丽尊贵,并且随着机舱盖的角度更加水平,车头的姿态也更加垂直,营造了足够威严的感觉。新车还采用Iconic Glow分体式大灯,上方日间行车灯和转向灯加入了水晶材质,视觉效果非常华丽。
新车侧面轮廓依然充满我们印象中宝马D级车该有的样子,端庄沉稳,只是垂直的车头使得侧面的姿态也更加有气势。C柱粗壮的回旋镖造型同样是宝马的经典元素。另外相比现款车型,全新宝马7系和i7的车身尺寸明显增长,5391mm的长度已经超越了奔驰S级以及宾利飞驰,并且四个车门都采用电动开启的方式。
新车尾部相对平淡一些,牌照框区域移至后包围处,与贯穿的银色饰条搭配。整个灯组造型与老款7系比较类似,经过扁平化的处理后科技感会更强,侧面加入了精致的压花图案和BMW标识。外壳也做了熏黑,熄灭后一体性非常棒。
相比老款宝马7系,全新7系的车厢内几乎所有元素都是焕然一新的。新车采用Interaction Bar水晶互动式控制面板,整个中控台的水晶材质一直延伸至车门两侧,形成环抱式设计,而且在材质方面,除了高级真皮面料,内饰也可以选择羊绒材质的座椅。14.9英寸中控屏内置iDrive 8车机系统,屏幕内的滑动极为流畅迅速,点按时也相当精准干脆,放在业内绝对算是一流水准。
新车非常创新的在后排左右两侧门板上各配备了一块液晶屏幕,通过这块屏幕,后排乘客可以调节所有的功能配置,而且在天窗下方配备了一块来自三星、分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,另外右后座椅的座垫和腿托采用一体式设计,通过门板上的小屏幕可以一键实现躺平。
动力方面,燃油版车型将搭载3.0T L6发动机,其中735Li最大功率272马力、峰值扭矩400牛·米,740Li最大功率381马力、峰值扭矩520牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。宝马i7则搭载第五代eDrive电驱系统,i7 xDrive60L车型采用双电机四驱布局,最大功率544马力、最大扭矩745牛·米,0-100km/h加速时间4.7秒,WLTP工况下续航里程625km。i7 50L将采用单电机后驱,其续航里程约645km。另外在底盘方面,燃油版735Li和740Li搭载自适应双轴空气悬架,i7 xDrive60L配备魔毯智能空气悬架。
总结:毫无疑问,全新宝马7系和i7是具有划时代意义的车型,而作为又一款百万级的纯电动新车,宝马i7这次的风头明显要盖过了全新7系。我们此前也曾对i7进行过试驾,虽然它定价接近150万元,但它的实力完全可以匹配的上这个价格。
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