谁是王者——趣评东风Honda New XR-V

       《乐队的夏天》火了，正契合了我们这些喜欢音乐的人，在这个“玩音乐”的季节，我们的身份不再是广播节目的制作人，也不是汽车杂志的主编。张琦是我们“咖乐队”的键盘手，我是吉他手，每到周末我们这个小团伙都会躲进音棚，把手机调至飞行模式，去享受这一份儿纯真的美好。不过因为一辆车，我们俩发现了除了玩音乐以外的另一个共同爱好点，那就是跑山。

       张琦提议跑山的时候，我手头正好有一辆非常潮酷的车——东风Honda New XR-V，闪烈黄是它的颜色，这是一个对比度和饱和度都非常高的黄色。看到这个颜色你可以瞬间联想到众多的流行商品，开着它穿梭在艺术街区甚至城市环路上，都是一抹特殊的存在，就像自带网红流量一般的收割着路人惊艳的目光。我觉得开这辆车跑山是一个绝妙的选择，而且可以把玩音乐和跑山融合一下，融入点专业元素可以让娱乐活动更嗨。第一轮的游戏规则是我俩每人选取一首跟这辆车气质契合的音乐，看谁的选择跟这辆车更搭。

谁最潮

       汽车设计初级段位还在比拼好看的比例和线条，更高一级别的段位则要注重细节和高级感的营造。恰到好处的点缀让New XR-V看起来更高级，尤其下部酷似机翼的装饰条，金属感强，就像一条高档腰带贯穿车头系在腰间，很精神。刀锋式LED大灯和贯穿式尾灯的设计都是很提气的设计元素，包括这套全新的熏黑轮毂，年轻感和运动感拿捏得都很到位。张琦最喜欢的是New XR-V标配的魔术座椅，多变的空间布局可以装下他的整套装备。New XR-V就像时尚潮流的解码器，关于潮范儿的各种展示手法都在这上面了。关于音乐的选择，我俩已经心里有数儿了。

随我心动

       张琦选的音乐是来自Labrinth Asia Diplo的<Thunderclouds>，这首歌最大的特点就是节奏合拍，我们都知道脑电波在4以下的时候，人就会处于昏昏欲睡的状态，而超过14则会有生气、发愁和痛苦的感觉，在8-14之间大脑会分泌β内啡肽，一首好听的音乐的共振频率恰巧处于这个区间，这首歌的节奏是四拍，速度是每分钟60拍，这个感觉和220Turbo发动机的输出最为相似，动力澎湃有力，而且不野蛮，不松懈，有一种恰到好处的舒适。

       我选的这首歌是来自Gorillaz的<Feel Good Inc>，属于流行摇滚，有朋克四和弦的味道，也有时尚的电音元素，感染力极强。这辆车的发动机采用最新的220 Turbo动力，和CIVIC思域同源，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，这种动力驱动这一级别的SUV想不澎湃都难，这种感觉特别痛快，就像这首歌的感觉特别直给，不扭捏作态，情绪很快就会被调动起来。

谁是王者

       听着音乐很快就来到了山顶集结点，其实比拼对音乐风格的把控能力很难争出个高下，所谓文无第一武无第二。毕竟我们在乐队里的分工不同，那接下来的计时赛比拼，则是对两个跑山选手的终极考验了。比赛规则并不复杂，我们分别驾驶这辆New XR-V，在保证不违反交通规则的前提下，看谁能够使用2分钟的时间刚好从出发点到计时点，计时不仅仅是比拼速度，而是要比拼精准度。

       这台地球梦发动机的动力储备无论是初段还是中段都是随叫随到，而CVT变速器又能很好的将动力梳理的异常平顺，再加上新增的Honda SENSING系统，无论是高速路、城市道路、山路都可以让驾驶者非常从容。除了动力总成的升级以外，New XR-V的悬架也进行了升级。车头的减振器阻尼更加细腻，也更扎实，在经过连续急弯和沟坎路面的时候车头没有多余的晃动，干脆利落，转向的时候整体性也很好。所以一辆精品小车，不是靠喊出来的，也不是靠网红刷出来的，而是背后实实在在的产品力撑起来的。

       你可能刚毕业，也可能刚过而立，无论你是80后还是90后，在成长的道路上，当你越来越深刻的认识到自己想要什么的时候，当你的兴趣爱好被繁重的工作所抑制到极限的时候，你需要宣泄，那么开上车玩玩音乐跑跑山，是最合适不过的选择。作为“领潮王”的继任者，其实“领潮”只是New XR-V的表象，而它背后的理念则是为85后/90后新时代年轻群体提供更多他们需要的东西，尽其所能。也正是因为有了这些深层次的理念，New XR-V才能继续成为“销量王”，收获“口碑王”。New XR-V就是一个多面手，强劲动力，领潮设计，巅峰销量与口碑是开启动感驾趣的潮流生活王者。