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第360万辆帝豪正式下线 让“中国制造”成为“世界标准”

车网传媒 592浏览 2022-12-09 IP属地: 北京



第360万辆帝豪正式下线 让“中国制造”成为“世界标准”

12月9日,吉利帝豪家族第360万辆车在吉利5G+数字化未来工厂长兴基地正式下线,本次下线车型为第4代帝豪,这款以全球标准打造的国民冠军家轿,在造型、智能、工艺、品质等多个维度都展现了“全球品质中国车”的冠军实力。同时,作为A级车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系,帝豪家族也即将达成360万辆的里程碑式销量成绩。这也是中国汽车品牌中唯一以轿车为主导、总销量超三百六十万的中国汽车家族,在用户基础最庞大的A级轿车市场与合资车正面竞争,再度增强了中国品牌在A级车市场的话语权。

第360万辆帝豪正式下线 让“中国制造”成为“世界标准”

中国品牌冠军家族,销量即将突破360万辆

帝豪家族的“冠军”名头由来已久,自13年前帝豪轿车正式上市以来,仅用7年就实现了销量突破100万辆,今年更是迎来了第360万辆车下线的高光时刻。纵观国内汽车市场,帝豪轿车创造了多项“第一”,连续10年蝉联中国品牌A级轿车销量冠军。截至2022年11月,帝豪轿车累计95个月位列中国品牌A级轿车销量第一,帝豪家族累计132个月销量过万,市占率稳居中国榜单A级轿车前十。

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在用户基数最庞大、竞争最激烈的A级市场,吉利帝豪是唯一以轿车为主导、首个销量即将突破360万台的中国汽车品牌家族,这是真刀实枪从合资阵营里杀出来的成绩,也是最具含金量的市场表现。为了满足用户更多元化的需求,帝豪的车型类别也从单一的轿车覆盖到轿车、SUV,从ICE的单一能源形式演变为覆盖ICE、EV、PHEV、FCEV(甲醇)的家族,形成A级车市场中覆盖面最广、品类最齐全的家族谱系,拥有中国品牌在A级市场最强的话语权,也为中国汽车品牌的发展建立了范本与自信。

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“以用户为中心”是吉利汽车发展的初心,更是帝豪始终践行的准则,也成为了帝豪取得如今成就的秘诀。正是紧紧围绕用户需求、深度开发产品性能,才让帝豪成为“最懂国人的中国家轿”。13年来,帝豪轿车经历4次迭代升级,始终引领家轿潮流:第1代帝豪洞察用户对“安全”的重视,严抓安全品质,荣获C-NCAP五星中国品牌NO.1;第2代帝豪抓住用户对“健康”的需求,成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型;第3代帝豪在同级车中率先配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置,让家用车成为科技普惠平台;第4代帝豪诞生于架构造车时代,BMA架构带来了品质的全面进阶,让帝豪成为最符合用户需求的轿车。

随着电气化时代的到来,帝豪依旧紧随用户需求升级,主动进行战略调整,积极布局新能源市场。目前帝豪L Hi·P超级电混已经上市,成为10万+级别混动天花板般的存在;第4代帝豪醇电混动轿车陆续交付,为交通领域碳达峰、碳中和作出重要贡献。

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全球品质中国车,让中国制造成为世界标准

站在全球360万用户基石上,第4代帝豪是目前中国品牌在A级轿车市场中实力最强、耐力最久选手,历经4代升级、百万用户口碑反哺的帝豪轿车是当之无愧的“全球品质中国车”,不仅在设计之初就以全球标准打造,更是与全球顶级供应商合作,在选材、用料、工艺、品质上都走在行业前沿阵地,收获了全球用户的信赖与喜爱。

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在设计上,吉利全球五大造型中心为第4代帝豪的“国际范”赋能,融汇东西的设计风格与元素符合国际审美潮流;在适配性上,得益于BMA架构更灵活的可扩展性和空间利用率等优势,第4代帝豪适配全球多国用车标准,不仅符合多国法规和出口认证,也适配89-98号多种油品标准,满足全球用户用车需求;在智能上,第4代帝豪更是将540°透明底盘、12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、座舱新风系统等越级科技配置全数奉上,为用户带来超值的家轿体验。

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作为全球首个进行500万+公里车辆验证的中国车企,吉利第4代帝豪在研发过程中历经四大全球化试验验证其全球品质,包括整车试验10种气候环境,零部件类环境试验开展多达10类57种试验项目,电器件极限温度试验仪表盘低温至-60°C、高温至95°C,整车道路强化腐蚀验证等,累计试验里程达到517万公里,可绕地球125圈。而在每辆车下线之前,第4代帝豪更是经历了101分严苛品控管理,包括利奇马台风级淋雨检测、超25种动态路况测试等工序,确保整车品质零缺陷。正是凭借远超行业标准的可靠性测试,第4代帝豪荣获中国首款中汽研全流程体系及全方位产品的可靠性认证,树立汽车行业品质新标杆。

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对于吉利而言,帝豪用户家族不仅是销量基石,更是用户“闭着眼买都不会错的选择”,360万用户就像360万颗高质量口碑种子,是吉利最宝贵的用户资产。站在新的高点,帝豪家族将继续践行“向上”精神,将“中国车”做成“世界豪”, 持续引领中国轿车向上突破,推动吉利汽车向世界汽车版图冲击。

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