近期，乘联会公布了备受期待的11月份各大细分市场销量数据，乍一看排名前列的车型，依然是我们熟悉的那几款。
不过，咱们换个思路，从销量个位数的车型，也就是排名倒数的车型来看，倒是为我们的买车提供了参考。说白了就是买车路上能少踩很多雷，就好比我们接下来要介绍到的这几款。
威马W6/EX5
威马汽车当下的处境，确实是相当的危险。
这不，W6和EX5这两款布局SUV市场的车型，11月卖的都相当的差，各自只有1台和6台进账。对于一家车企来说，尤其是造车新势力，这样的销量意味着什么？或许各位小伙伴都很清楚。
前段时间，威马汽车被曝出裁员、降薪等负面信息，多个城市的门店更是被迫关闭。对于眼下想买新能源汽车的小伙伴来说，威马这个品牌还是暂且不要考虑了，直至其恢复正常之前，都要多多观望一下。
其实，我们还是希望威马汽车能早日回归正常，毕竟这家造车新势力还是比较务实的，从一开始就坚定的自建工厂，更是在成都建立了研发中心。目前的困难是暂时的，期待重生的那一天。
DS7/DS9 PHEV
DS品牌在华销量惨淡，不是一天两天的事情了。
但一个无法忽视的事实，很多人依然不知道DS品牌在华“卖不动”的事实。因为每个月的销量排行榜上，你会发现依然有人买了DS的车。
比如11月的销量排行榜，DS7只卖了8台，DS9 PHEV这款车只有可怜的2台。虽说加起来的这10台销量很少很少了，但可以肯定的是，这10位车主怕是买了一台砸手里的车。
因为后期你会发现，DS品牌车型的保值率，比你预料的还要低，甚至不客气的讲，能不能卖出去都是问题。
所以，除非自己买车不图流通性，也不在乎保值率，更不在乎车坏了没地方修，否则千万别当人家镰刀下的韭菜。
奔驰EQA/EQB/EQC
或许你怎么也不会想到，压根没发愁过销量的奔驰也会出现在这份名单里，但请记住，这是奔驰的电车，而BBA在电气化领域的影响力，不用我多说，你也知道是啥情况。
11月的销量排行榜，奔驰EQA/EQB/EQC三款车表现都很差，各自只卖出去了8台、4台和6台，就别拿特斯拉Model Y来比了，一些名不见经传的野鸡新能源SUV，都比奔驰这三款EQ车型卖得好。
不过，鉴于这三款EQ车型在今年七八月份的销量还有几百台，只是到了年底才跌成了这个鬼样子。所以可以肯定的是，奔驰EQ系列应该是在11月份发挥失常了，至于为啥消费者不买了，咱们不得而知。
所以，如果你想买纯电豪华SUV的话，接受不了特斯拉的毛坯内饰，建议还是多看看那些销量好的车型，毕竟公众的眼光错不了。
【结语】以上便是几款月销量个位数的车型介绍，希望对大家的买车有所帮助，当然了，如果你找到还有月销个位数的车型，也欢迎写在评论区，让大家在买车的时候少踩雷。
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