12月15日晚，岚图追光正式首发亮相。岚图追光本次发布3个版本。标准版搭载82kW·h电池包，预售价32.29万元；旗舰版同样搭载82kW·h电池包，预售价35.29万元；长续航旗舰版搭载109kW·h电池包，预售价43.29万元。
在活动现场，岚图汽车CEO卢放说道：“岚图追光是一台拥有全方位出色表现的车，代表着岚图汽车三年来自主研发的最新成果。基于ESSA+SOA智能电动仿生体，岚图追光不仅继承了岚图汽车一直以来在性能和安全领域的优异表现，同时进一步打造了行业领先的智能化体验和超越级别的豪华空间。岚图完备的产品阵容将伴随更多的用户心怀梦想，自由追光。”
外观上岚图追光以“光影美学”为设计理念，光与车身、内饰中各线条的组合和变化，使整台车运动不失优雅、激情不失分寸。岚图追光外观由“运动之线”“优雅之线”“速度之线”组成的“光之流线”勾勒出修长匀称的身型，具有辨识度。
进入车内，车辆内饰以光透过不同物体的形态为意向，用凌厉的线条和波动的曲面，为追光座舱塑造了富有韵律的“光之域”，不论是水晶玻璃材质的换挡旋钮和扶手按键、月影式的丹拿浮岛，还是光棱式的座椅缝线，都彰显出岚图追光与众不同的豪华气质。
在整体的操控感受上，岚图追光拥有超越传统燃油超跑的路面表现。375kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，是的其零百加速达到3.8s，可比拟一台V8超跑。同时新车风阻系数也达到了超跑级别的0.22，全系标配且同级独有的电动尾翼，提供40kg的下压力，使其在高速行驶中也能快而不飘。
领先行业一代的4D智慧底盘，使岚图追光的操控性达到同级最优。通过行驶过程中对驾驶情况以及前方路面信息的搜集，带给岚图追光在不同路面上如履平地的驾控体验。搭载的One Box线控制动系统使其拥有良好的刹车性能，百公里时速到零刹停距离达33.8m，连续加、减速10次，动力及制动性能无衰减，在实际测试中，岚图追光麋鹿测试成绩达到83km/h，可媲美保时捷911。
续航方面，岚图追光109kW·h电池包提供730km（CLTC）续航，是目前四驱纯电轿车的最长续航；82kW·h电池包提供580km（CLTC）续航，同样满足用户的日常需求。此外，岚图追光充电10分钟就可以拥有230km续航里程，峰值充电功率可到230kW，同级领先，用户仅需买一杯咖啡的时间，就可以继续安心出发。
作为首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，领先的技术架构保证岚图追光在性能、智能、豪华、安全等各维度的表现都达到同级领先水平。它的首发，也标志着岚图顺利完成了“三年三品类”的战略布局，成为产品布局最完整的中国新能源车企。
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