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一汽丰田bZ4X为何会成为“新宠”?臻享优质纯电驾乘体验后便知

有车壹族 1919浏览 2022-12-19 IP属地: 湖北

如果你经常关注汽车圈,你就会知道当下新能源车型的火爆程度。随着越来越多车企参与其中,当下的新能源更是给传统燃油车还是带来了不小的冲击,或许在当前的用车环境以及需求背景下,新能源车型是一个更合适的选择。

作为传统造车大厂,一汽大众也在这个关键的时代锚点,进军新能源领域并推出了基于e-TNGA架构的bZ系列车型。这个系列包括纯电SUV一汽丰田bZ4X,和纯电轿车bZ3,而且不同的车型能符合不同需求消费者。

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其实早在 2005 年,一汽丰田就率先导入混动产品普锐斯,并积极探索和推动新能源战略转型,走在中国乘用电动汽车量产前列。时至今日,不论是燃油、混动、插电式混合动力、纯电动、还是氢能源,一汽丰田均已表现出不俗的实力。此般成就,是厚积薄发,是深思熟虑,面前的这台一汽丰田bZ4X,自然也在规律之中。

一汽丰田bZ4X为何会成为“新宠”?臻享优质纯电驾乘体验后便知

我们能看到,一汽丰田bZ4X和市面上的其他车型相比,则是展现出了它的与众不同,全新的设计理念完全颠覆了大家对一汽丰田的印象,更颠覆了大家对传统车企在造车理念上的认知。

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一汽丰田bZ4X采用bZ纯电动系列Hi-Tech and Emotion设计主题,将BEV的科技感与车辆融为一体,锤头鲨设计风格极具杀气且个性十足。整车外观围绕着折线和锐角展开,打造出更为进击的姿态,别样型格,让它看起来就不简单。

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前脸采用大面积撞色处理,呈现出一种极具未来感的设计。此外,大量出现的黑色涂装、溜背+小鸭尾的尾部造型、2850mm的轴距表现等,都让它显得与众不同。

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内饰所带来的时尚感更是刷新了大家对一汽丰田的认知,环抱式的座舱造型、更具层次感的用料搭配等,让这台SUV更富高级气息。全新样式的方向盘按键布局以及造型独特的仪表盘造型设计,相比丰田燃油车更加具有科技感与未来感。

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相比那些只知道做智能屏联动的品牌,一汽丰田选择保留适量的物理按键,这样无疑更符合人机工程学的标定,也更符合司机们的使用习惯。不难发现,一汽丰田bZ4X的整体设计都围绕着功能性展开,这是人性化的体现,也是传统汽车大厂在汽车领域积攒多年独有的沉淀,值得如今的造车新势力们学习。以人为本,这是一汽丰田bZ4X这款纯电产品的基本定位。跨时代却不跳脱,这或许值得所有车企前来学习。别样型格,是独树一帜,更是引领行业。

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有一台能听懂你说话的车,是什么体验?除去车子本身够好,易驾控外,车机层面的沟通也很重要。一汽丰田bZ4X智享座舱,可轻松实现更高级别的人机交互。一句“你好,一汽丰田”,便可启动智能语音交互系统,让我们在行进途中即可完成操作。而且一汽丰田bZ4X也有人脸识别功能、丰田智行互联、数字钥匙等配置也均有出现,不论科技性还是实用性,都不是问题。

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此外,一汽丰田bZ4X还创新性的采用了一块高效太阳能充电穹顶。这块整合至车顶一体的光伏电池阵列,可以从太阳直接汲取能量,最重要的是它不仅是噱头这么简单,一块车顶每年所转化的电量,可为车辆增加约1750km的续航里程。按照日常用车里程来算,提供了将近1/10的所用电量。即使是出门远游,它也在源源不断的保持充能,为我们的每一次出行做保障。

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智享便利,自然也不能忽视安全安全性方面的升级,一汽丰田bZ4X还拥有许多“隐形守护”。针对冬季用户使用纯电动汽车的困扰,一汽丰田bZ4X采用了热泵空调,并且保证消费者在使用座椅加热、方向盘加热和前排座椅脚下的辐射加热器等环境中做到冬季续航里程不打折。

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在驾控方面,一汽丰田bZ4X首次搭载了与斯巴鲁共同研发的X-MODE四驱功能,此外,“Grip-Control智能多路况适应系统”让这套四驱系统如虎添翼。不仅能够提升整车的通过性,还可以让车辆拥有回转性和操控稳定性,实现5.6m最小转弯半径,感受媲美轿车般的驾驶体验。

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照比新势力,传统车企的变革没有那些花里胡哨,但一切都是基于体验,并围绕“实用”二字出发。一汽丰田bZ4X打造的科技座舱,再次颠覆了行业的标准。智享生活,体验的就是科技为生活所带来的改变。

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产品迭代、形态创新,汽车的发展除了要基于驾乘体验,当然也不能忽视安全性。作为一台纯电车型,电池安全,自然是大家关注的重点。必须要知道的是,历经25年电气化研发经验和四代技术升级,丰田没有出现过一起事故导致的漏电、燃烧或爆炸故障,做到了惊人的电池系统0事故。

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如果说电池安全是一汽丰田bZ4X一直在坚守的前提,那么在电池性能上的持续推进,就是其不断追求的目标。为了让用户长时间且安心的使用车辆,一汽丰田bZ4X以“10年后电池容量保持率90%”为目标进行研发,从材料、电池组构造、控制系统等方面抑制电池老化,如此高规格的研发标准,行业罕见。

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一汽丰田bZ4X基于e-TNGA架构而来,该架构始终把安全的理念放在首位,这也就意味着,从基因上来讲,一汽丰田就为这台新车注入了不一般的基因。在车身结构上,一汽丰田bZ4X采用了高碰撞吸能动力舱的设计,拥有更坚固的车体构造,在发生碰撞时,可有效吸收化解碰撞的能量。此外,该车全系标配8个SRS空气囊,低配及高配,消费者无需再为安全配置买单。

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一汽丰田bZ4X对主动安全的理解同样深刻,新车搭载了TSS3.0智行安全系统,该系统由PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等多项功能组成。诸多安全配置的加持,我们出行之路,可以更加从容。

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安全是永恒的话题,不容懈怠。一汽丰田bZ4X从车型设计到安全配置的选择,均表现出了丰田该有的态度。作为全球最具价值品牌之一,丰田在安全问题上的表现,从未让消费者失望。作为头部车企,一汽丰田将传统车企的造车技艺与电池安全相融合,全方位巩固驾乘人员的用车安全,这何尝不是一种颠覆?

写在最后

能够看出,一汽丰田bZ系列的成功,让传统车企在新能源领域有了更大话语权,而一汽丰田bZ4X的诞生,则是一汽丰田在新能源领域布局的第一步。在当下的大环境下,纯电车型的上市与普及是大势所趋。只有通过不断的优化技术,才能在设计与整体的驾乘体验上带来更多升级,这也是一汽丰田未来努力的大方向。

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