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科技拉满,还有炫酷外观,奥迪Q4 e-tron让美好纯电生活触手可及

老司机唠车 2564浏览 2022-12-22 IP属地: 山西

要说现如今的新能源汽车为何能吸引到消费者的瞩目,我想除了它较低的用车成本之外,那就当属该类车型在科技化方面取得的种种成就,以及能上绿牌,免购置税,还有国家对新能源汽车的优惠补贴了,也正是凭借着这些,在2021年的时候,我国新能源市场得到了非常迅猛的发展,不仅在汽车市场中涌现除了很多造车新势力,同时也吸引了很多传统车企加入到了新能源汽车的阵列之中,而在这些传统车企中,便有我们熟知的奥迪汽车。

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奥迪汽车作为传统的豪华品牌,其对于旗下车型的品质把控一直都是有目共睹的,而它旗下的车型也是凭借着出色的颜值,以及在科技领域取得的种种成就,深受消费者的喜欢,然而在遇到如今新能源汽车市场的变局之后,奥迪品牌也是准备在新能源汽车市场中大展身手,而奥迪Q4 e-tron(参数|询价)便是奥迪汽车基于大众MEB平台打造的产物,它不仅继承了奥迪的quattro基因,同时还拥有了大众MEB平台赋予的纯电品质,可见奥迪这次是真的准备打造一台豪华纯电车的新标杆了。

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得益于MEB平台的加持,奥迪Q4 e-tron采用了短悬架,长轴距的车身结构,因此它的车身比例十分修长,乍一看确实不像是一台紧凑型纯电SUV,而在前脸部分,奥迪Q4 e-tron融合了当前较为主流的三种元素,分别为豪华、运动、科技,其中豪华体现在了前脸的格栅处,没错虽然奥迪Q4 e-tron是一台纯电SUV,但是其在前脸仍然采用了封闭式的奥迪Q家族设计,而在格栅的内部,则进行了规律性的点阵式布局,并且奥迪的四环标识也采用了扁平化的处理,让其车头看上去更加豪华。

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运动感则体现在了前包围方面,奥迪Q4 e-tron在前包围采用了两段式导风口设计,前包围两侧的宽大的通风口以及下方贯穿式的通风口设计,让其前脸的运动质感更甚,同时也让该车看上去更加的精致;科技感则体现在了奥迪Q4 e-tron的大灯组方面,其虽然采用了矩阵式的灯组设计,但是在灯组中,奥迪Q4 e-tron采用了奥迪最新的灯光技术,它可以为用户提供四种数字化个性光效签名,因此在点亮之后,会进一步加深车辆的科技含量,让其更像是一台“从未来而来的纯电SUV”。

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来到车身侧面,奥迪Q4 e-tron采用了双腰线设计,因此它的侧身看上去会更加圆润动感,并且得益于4588mm的车长,以及2765mm的轴距,其整个车身的重心都非常低,让人一看就有一种想要“上手”的感觉,同时同级较长的轴距也是充分的保障了车辆的内部空间,而在车窗周围,奥迪Q4 e-tron则采用了黑色的设计,再加上其他空气动力学设计的帮助,让该车的侧身整体感更强,而且有效的降低了车辆的风阻。或许有些人觉得这样不足为奇,但是如果细想的话,奥迪Q4 e-tron的侧身表现已经证明了奥迪汽车也实现了,通过高级工程学实现更加美观的外观造型设计理念,而这也让我对奥迪今后的纯电车型产生了浓厚的兴趣。

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奥迪Q4 e-tron的尾部仍然采用了贯穿式设计,但是其尾灯组的整体造型较为立体,并且得益于奥迪“灯厂”的称号,其尾灯组也拥有多种灯语,甚至还可以和车主进行某些方面的互动,增加用户停车上车时候的趣味性,同时在车尾部分,奥迪Q4 e-tron采用了大面积的镀铬饰条装饰,让其尾部的时尚质感更甚,而这些无疑彰显出了奥迪Q4 e-tron纯电SUV的身份,与那些油改电的车型相比,基于MEB平台打造的奥迪Q4 e-tron,其水准明显更上一个台阶。

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在说内饰之前,我想很多人对于新能源汽车的内饰都是又爱又恨,爱是因为绝大多数新能源汽车的内饰设计都极具科技质感;恨是因为很多新能源汽车为了吸引消费者,都取消了实体按键,所以在上手的时候,会很麻烦,而奥迪Q4 e-tron则不需要考虑这些问题,其在中控屏幕的下方保留了较多的实体按键,并且按键还拥有一定的触感反馈,所以日常的盲操作也是不在话下,同时,该车在内饰的科技感也不弱,较大尺寸的数字仪表和高清中控屏幕,就是奥迪Q4 e-tron内饰科技氛围感的保障,而官方称这种设计为“科幻星舰”。

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值得一提的是,为了进一步突显出奥迪Q4 e-tron“科幻星舰”座舱,该车还为消费者提供了AR-HUD抬头显示功能,其可以直接将导航,以及车辆信息直接投屏在前挡风玻璃上,从而让用户不必低头查看车辆功能,大大的降低了日常行驶中发生事故的可能性。此外,在车机功能方面,像当前行业较为主流的导航和语音识别控制系统,以及车联网等功能,奥迪Q4 e-tron也都有所配备,绝对可以满足用户的日常使用。

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除了拥有一个炫酷的颜值,以及科技感拉满的内饰之外,奥迪Q4 e-tron在动力方面的表现也是非常的不错,其双电机四驱版车型的最大马力达到了313匹,最大扭矩也是达到了472N·m,这样的动力水平对于奥迪Q4 e-tron紧凑型SUV的体量而言,绝对是够够的。此外,在新能源汽车的最为关键的补能效率方面,奥迪Q4 e-tron也是一把好手,其最高可以支持100千瓦的直流快充,在最理想的状态下,可以实现充电10分钟补能超100km,并且在续航里程方面,得益于78.7千瓦时(可用容量)的电池组,其续航里程也是达到了605km,属于行业顶尖水准,还是能够满足用户长短途用车需求的。

结言

科技拉满,还有炫酷外观,奥迪Q4 e-tron让美好纯电生活触手可及

大家都知道,奥迪汽车在全球汽车市场中的表现一直都是非常亮眼的,所以这台奥迪Q4 e-tron的推出,也是让很多消费者擦亮了双眼,毕竟其作为奥迪旗下首款基于大众MEB平台之下的产物,自然受到了多方面的关注,然而事实证明,奥迪对于旗下车型的品控能力,还是一如既往。奥迪Q4 e-tron得益于MEB平台的加持,其将电池和电机,以及车身底盘和悬架等结构完美的融合在了一起,因此它在各方面的表现都比较亮眼,无论是外观,还是内饰设计,奥迪Q4 e-tron都比较符合时代,尤其是在科技领域中,这台纯电SUV直接拉满,几乎可以满足人们对于未来车型的各种幻想,再结合它行业领先的补能效率,以及不到30万元的起售价来看,奥迪Q4 e-tron真的是让纯电美好生活触手可及了。

 
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