眼看2022年“余额”将尽,新能源汽车国补政策也将正式成为历史,2023年1月1日起,购买新能源汽车的成本将上涨几千甚至上万元。考虑到降本因素,相对于家庭自用车辆,商用车的新能源化需求本就更为迫切,况且政策红利眼看一去不返,进入年底以来,很多车友坐不住了,打算赶在年底前下单,然而选车纠结怎么破?聪明车友都知道,选大品牌总不会错!
长安跨越作为中国商用车领军企业,坚定不移地贯彻国家“双碳”战略,在新能源赛道上实现了早布局、猛发力,以领先技术打造卓越产品品质,赋能绿色运输,让奋斗者高效致富,轻松追梦。目前,长安跨越旗下新能源产品已覆盖微卡、小卡、小轻卡、微客、轻客等城乡短途物流场景主流车型,以下五款新能源车型,相信总有一款能够契合你的生意经!
跨越王X1 EV: 320km强续航 能跑更多赚
定位:新能源微卡
跨越王X1 EV搭载宁德时代41.86KWh大容量磷酸铁锂电池,应用三种运行模式+三档能量回收级,实现电池的高转化率,行驶6公里仅需1度电, NEDC最高工况续航高达320km,加持军工品质,超强耐跑不趴窝,赚钱总比别人多! 搭载汇川/菱电电机,最大功率60KW,重载也能轻松爬陡坡,快充1.25小时即可充满,跑得快,跑得勤,超能干的新能源微卡,说的就是TA!
跨越王X3 EV:越级智能轿卡+无忧纯电=高品质创富新体验
定位:新能源小卡
跨越王X3 EV作为越级智能轿卡跨越王X3 PLUS的电动版产品,沿袭了燃油版的精致时尚内外饰设计,配备7寸MP5多媒体大屏、倒车影像、行车后视、电动车窗、遥控钥匙、2门中控锁、单蒸空调等轿车化智能配置,带来耳目一新的商用车体验。动力方面,搭载上海众联能创动力永磁同步电机,峰值功率为90kW,强劲动力可媲美1.6L排量燃油机,全工况无忧,畅行城乡之间。续航方面,搭载宁德时代55.7kWh大容量磷酸铁锂电池,续航里程达230KM,电池超高安全性,配合可靠制动系统,打造满满安全感,无忧致富才是奋斗的正确姿势。
跨越者D5 EV:省钱or高效?致富就得全都要
定位:新能源微卡
跨越者D5 EV搭载宁德时代55.7kWh超大容量磷酸铁锂电池电池,内部能量稳定,安全性高、故障率低,CLTC工况续航可达230km,50公里城市半径内,单次充满电可往返至少两次以上,每公里电耗仅0.1元,超强节电,降本更有方。搭载上海众联能创永磁同步电机,最高输出功率可达90KW,峰值扭矩为210N·m,最大可满足25°爬坡动力需求,起步至加速至时速50KM仅需不到10秒,高效动力,运输快人一步,降本增效两手抓,让创富无比轻松。
跨越星V5 EV:每公里电耗仅为0.1元 是真香的味道没错了
定位:新能源微客
跨越星V5 EV的创富秘籍是什么?“两高一低”带来超优新能源运输解决方案。高续航,搭载大品牌宁德时代磷酸铁锂电池,最高续航300公里;高承载,刚性车身+强悍底盘带来超强承载,最大载质量可达1110Kg,汇川/菱电电驱动系统+加强后桥驱动,重载无忧,起步爬坡更给力;低电耗,采用三档能量回收模式,动力输出与节能之间完美平衡,每公里电耗仅为0.1元,超强新能源商用车的真香味道,提升奋斗者获得感。
长安跨越星V7 EV:267km真续航、6m³大空间 零焦虑出行好搭档
定位:新能源小轻客
跨越星V7 EV 搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电量大,安全性高,纯电续航里程高达267km,并且无限接近真实续航,带有电池加热功能,冬季续航无忧,对北方用户十分友好。搭载汇川驱动系统,峰值功率为60KW,支持快充功能,慢充8.5小时或快充1.5小时即可“满电复活”。采用大空间设计,两座厢车货箱容积可达6m³,运输大件、异形件同样游刃有余,为奋斗者赢得更多创富机遇。
距离国补取消的日子已屈指可数,以12月31日为节点,晚一天购车将多花9100元!想把这份“回头钱”收入囊中,就抓紧搭上新能源国补的末班车吧,长安跨越好品质、好价格,助你一臂之力,为美好富裕生活加码。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
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