12月22日,探享明日皮卡——长安览拓者正式上市。新车全系标配2..0T动力,提供汽油和柴油两种动力版本,共计推出14款车型。其中,蓝鲸版官方指导价为¥99,900元- ¥149,900元;柴油版官方指导价为¥106,900元- ¥137,900元。这款集合长安全球研发优势打造的重磅皮卡车型,开创了全场景皮卡新品类,正掀起中国皮卡新潮流。
为满足资深玩家多元需求,此次长安览拓者四款生态产品也首度亮相。“高性能运动越野运动皮卡” 长安览拓者•探索版,“打造超级移动钓鱼平台” 长安览拓者•临渊版,“你的移动野奢露营地” 长安览拓者•星空版,“一房两用,定制无忧旅行探享家” 长安览拓者•远行版等四款共创产品。
活动现场,长安汽车皮卡品牌事业部总经理陈维杰正式发布首个皮卡平台——“五岳平台”,定位于全球化皮卡基因孵化平台,未来它将孕育更多具备非凡全地形能力的系列皮卡产品。当天,长安览拓者现场开启了“吉尼斯世界纪录称号”挑战,以全程用时38.41秒的成绩,成功挑战“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”,打破了德国车手驾驶豪华品牌所创下已保持六年的世界纪录,印证了其世界一流的底盘技术实力。
五岳平台 全领域驾驭可靠如磐
长安览拓者基于五岳平台打造,拥有世界一流的底盘,不仅能突破吉尼斯纪录,更可赋能皮卡玩家“一往无前的底气”。长安览拓者采用非承载车身设计,超高刚强度车架,令扭转刚度>180KN·m/rad,天生具备强大韧性与抗扭性能,无论何种恶劣工况,皆可岿然如山、坚如磐石。
长安览拓者游刃有余的全地形能力,源于其搭载的双叉臂独立悬挂+五连杆整体桥后悬挂,强劲的抓地力与抗侧倾性能,让玩家可于山岭险峻中轻松穿梭,于沙漠丛林间灵巧脱困。无论砂石泥地、荒漠戈壁、热带雨林……长安览拓者全域皆从容,四方尽稳健,将带给玩家人车合一的驾控体验。
硬核本色 全场景皮卡一手掌握
长安览拓者搭载“中国心”十佳发动机——蓝鲸新一代2.0T 高压直喷发动机,秉持“劲、净、静”领先研发理念,历经专业皮卡动力深度调校,其峰值扭矩390N•m,额定功率171kW,最高车速190km/h,百公里加速10s以内,彻底打破了皮卡高油耗刻板印象,实现了高性能与经济性“双优”。
同时,长安览拓者搭载采埃孚8速手自一体变速箱,可实现高流畅、快响应的驾驭与操控。配合博格华纳四驱系统、电控式后桥差速器,长安览拓者可轻松跨越60%以上坡度,既可极速冲顶、亦可强悍拖拽。而五种自由驾驶模式,可让驾驶者时刻匹配最佳工况模式,享受最全场景的沉浸体验。值得一提的是,长安览拓者540°高清全景影像,以全景环视的方式,实时洞察周围实景,驾驶视野更开阔,行驶通过性好,停车轻而易举。
全栈智能,智趣皮卡先行者
长安览拓者搭载长安最新一代车机系统,深度定制皮卡专属功能;其拥有8核MT8666芯片,每秒2万亿次神经算力,运行速度快、使用不卡顿,拥有良好的交互体验。
新车搭载“智能交互语音系统”,具备智能AI自学习能力,你可通过语音控制完成车窗、空调、导航等功能操作,更可与车机畅聊一路。由于长安览拓者拥有声音复刻专属语音包、贴心虚拟机器人,你还可将语音设置为亲昵的家人声音,把车机设置为拟人化形象,享受更为个性化、智能化的人车交流生活。
此外,长安览拓者搭载了酷狗音乐、喜马拉雅等流行娱乐APP,开着皮卡越野与娱乐两不耽误,听歌、看电影、看直播欢乐不断。令玩家惊喜的是,长安览拓者独具特色的皮卡唱吧功能,堪称调节车内气氛一把好手。
全场景覆盖,全领域从容,长安览拓者集旅行、家用、越野于一体。它的到来不仅重新定义了皮卡越野新玩法,更重新塑造了皮卡出行的舒适新品质。背靠长安汽车强大的技术实力,凭借业内首屈一指的综合性能,长安览拓者的上市不仅将引发新消费市场的狂欢,也必将共创皮卡新发展格局的黄金新时代。
对于当下的汽车消费者来说,再多花里胡哨的营销,都不及硬核产品力来得实在,如果再给点看得见摸得着的实惠,更是再好不过了。最近,长安启源就顺应民意,不仅以一场长安启源挑战赛大型IP活动
近日,传祺新能源E9获得第二届华舆奖“年度智能座舱典范”,这是继去年M8宗师后,广汽传祺再次摘得此项殊荣。华舆奖深度聚焦智能化场景下的用户体验,旨在评选出能够代表中国智能座舱领先水
11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,此次总共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。外观设计并没有明显的变化,前脸多边形进气格栅内部镶嵌类似鳞片样式的
谁还记得曾经吉利凭借国产自主品牌老大哥的身份称霸自主车市五年?当时吉利5年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军,一度超越上汽大众,成为国内最受消费者欢迎的车型。而如今,往日的辉煌犹在,吉
奔赴热爱,不负美好,11月26日下午14点30分,“零跑超级零居汇”为主题的活动,结合11月感恩节,打造属于零跑车主超级感恩迎新派对,强化车主互动,更展现了零跑汽车对客户的关心和热
2023年11月30日,以“化繁为简 加速创新”为主题的东软睿驰首届openVOC开发者生态大会在上海举办。中国汽车工业协会副秘书长柳燕,中国汽车工业协会软件分会秘书长王耀,上海国
由于部分消费者对于纯电续航里程存在不小的焦虑,因此为了更好实现燃油车型到纯电车型的过渡,许多车企又推出了混动车型,而当前市场中最为主流的当属插混技术和增程模式了,不过由于技术路线的
随着公务用车新政推行,各级公务用车主管部门正在加大新能源汽车配备使用力度。近日,飞凡汽车获批上海市政府公务用车采购项目,向上海市政府交付18台飞凡F7进阶pro版担任上海市市级机关
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。感恩600万份信任
今年的国内车市,的确能够用一个“卷”字来形容了,优秀产品更是层出不穷,而为了能够争取更多的份额,车企们也不得不大打价格战。到了年末,这样的态势就更加明显,毕竟马上就要到“年终考”了
“现代汽车永远比中国车更高端”,这是现代汽车澳大利亚CEO John Kett近日在接受采访时说的话。他表示:现代汽车“廉价”的时代已经一去不复返,曾经的现代为了获得市场去和日系品
“领克嘛,我知道,吉利和富豪搞的嘛,很好的。”看完2023TCR澳门站的比赛,在回酒店的出租车上,司机突如其来的一句话,道出了领克不到6年突破100万辆的实质。澳门的街头,有随处可
在CNN的报道中,直言特斯拉已经逐渐失去优势,包括纽约时报、The Verge在内的其他外媒态度也大多相同,认为Cybertruck错过了最佳时间。甚至在发布会结束之后,特斯拉股价
插电式混合动力现在是汽车行业热点,增程式与插混孰优孰劣,不时引发争论。如果单纯从汽车技术角度论,结论其实非常简单。诚如中科院院士欧阳明高今年初在一个专业论坛上所言:串并联插混包含了
通过此次的体验,我觉得这款车即使对于新手来说,也是非常容易上手的,而且它的这些功能也非常的实用,让人用起来也很安心,无论是外观还是内饰,以及智驾体验方面,这款车都给用户带来了越级的表现,如果你对这款车感情兴趣的话,不妨去亲自体验一下,也许它会给你带来不一样的惊喜和感受。
随着新能源汽车走入历史舞台的中央,其内部的竞争也愈发激烈,技术的迭代也愈发成熟,那些缺乏高端技术的车企,便逐渐被历史所淘汰。当然竞争也分领域的,比如同样是纯电动车,其竞争核心主要是
“以用户为中心”,是很多汽车企业提出过的理念,也是很多车企正在进行的一件事。在以往,真正在践行这一理念的企业,似乎只有少数几家豪华车企与新势力车企;而主流合资企业的动向,其实普遍较
混动豪华新选择,追光PHEV 到店实拍
关注车闻社,观看更多大宇说车、小成斯基、珊珊、桃桃、粤仔马良的精彩视频!
12月1日,一汽-大众第2700万辆整车——ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂下线。继去年10月24日第2500万辆整车下线之后,一汽-大众再次刷新纪录,站在了累计生产整