无论是在技术上还是在渠道上,AITO问界可以说是吃尽了华为带来的红利,不过一波红利之后,AITO问界的好日子可能也就要到头了!
因为问界M7中保研的碰撞测试,让AITO问界的品牌形象瞬间崩塌,华为的名号恐怕也无法拯救一个不拿消费者生命安全当回事的品牌!当然这个主要是因为问界自己的原因,这也或许印证了那句话“自作孽不可活”啊,如今问界的销量已经开始崩塌,至于何时见底估计也不远了!
除了自身原因之外,外部对于AITO问界的影响也将会巨大。首先是华为、宁德、长安打造的阿维塔来了,也已经确定了要入驻华为的旗舰店,虽然阿维塔11不咋地,但是你得想你是更想要长安代工的车还是更想要小康代工的车呢?并且除了阿维塔之外,明年奇瑞、宁德、华为打造的车也要出来了,这个会不会也入驻华为的店呢?即便不入驻,那在不断有更多的车型用华为技术的前提下,问界又有什么优势呢?总不能还一直吹华为的鸿蒙系统吧!
可以说现在的问界处在一个“内忧外患”的环境下,并且AITO问界估计也很难破局,可能唯一能做的就是走一步看一步吧!
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当前,全球经济格局正经历前所未有的变迁。贸易保护主义抬头、地缘政治紧张、逆全球化思潮涌动...当去全球化与再全球化交织,中国企业面临的,是全球秩序、产业格局、价值观与社会责任的全方位挑战。
文丨张桔 编辑丨林伟萍
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