日前，第十一代思域HATCHBACK迎来正式上市，新车推出6款车型，售价14.59-17.99万。与此同时，全新思域TYPE R也同步上市，新车将以进口的方式在国内销售，售价42万，将在2023年春季开始交付。
外观方面，第十一代思域HATCHBACK延续了三厢思域的造型风格，但掀背式造型看起来会更加运动也更具个性一些。前脸采用上下分体式多横幅熏黑式格栅设计，搭配造型狭长的大灯组，营造出宽体低趴的视觉效果。此外下包围采用三段式设计，搭配两侧“L”字型的进气口设计，加上亮黑色的装饰，运动感极其突出。
掀背式的造型让新车车侧看上去更有流线感，整体运动范十足。车身配色上，240TURBO版车型采用“红黑”双色车身设计，红色车身搭配黑色的外后视镜、车顶、后尾翼、后底部扩散器等，运动氛围更浓；e:HEV版车型则采用白色车身设计搭配银色外后视镜，看起来更简约。
车尾的变化最为明显，整体看起来圆润饱满。溜背式的设计配合微微凸起的小尾翼设计，营造出不错的运动氛围。尾灯加入了经典的“C”字形元素，两侧尾灯还通过一条红色饰条连接，营造出贯穿式尾灯的视觉效果。底部双边双出的排气口也采用了新的设计，配合黑色的扩散器装饰，更具视觉冲击力。
内饰则和三厢版思域基本一致，中控台布局简单清晰，同时贯穿式空调出风口也是我们很熟悉的设计。新车同样采用了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏，并搭载本田最新的Honda Connect 3.0系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制以及车家互联等功能。此外，Honda SENSING安全超感系统、全景天窗、12扬声器BOSE音响等配置也都没有缺席。
动力方面，第十一代思域HATCHBAC燃油版同样搭载了型号为L15C8的高功率1.5T发动机，最大功率为134kW，最大扭矩为 240N·m，匹配手动变速箱和CVT变速箱；除燃油版车型之外，第十一代思域HATCHBAC也将提供混动版车型，搭载的同样是本田最新的第四代2.0L i-MMD混动系统，最大功率149kW，峰值扭矩203N·m，传动系统将匹配E-CVT变速箱。
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总结一下，13万出头的价格，拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间，这配置放在两年前简直不敢想。所以，这台车的价值不是简单堆参数，而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。
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