12月21日,凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱高性能版上市,售价47.97万元,12月26日起陆续交付。期中两个数据非常值得关注,4.6秒加速,CLTC续航608公里。
首先,四驱高性能版与后驱单电机版本采用一样的95.7kWh电池包,四驱高性能版的布置形式是前后双永磁同步电机,对续航的兼顾显而易见。前电驱采用七合一设计,电机效率达到95.3%,后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计,系统综合效率提升明显,因此LYRIQ锐歌的高性能四驱版本也能做到600公里以上的续航。
从前期媒体实测和用户反馈来看,LYRIQ锐歌的续航非常扎实,并且支持全生命周期的快充,电池安全性和衰减问题不受影响。
到2023年,凯迪拉克计划自建超1500个充电终端,覆盖合作伙伴充电终端至40余万个,逐步解决用户的补能需求。
其次,LYRIQ锐歌四驱高性能版的百公里加速成绩不仅没有向续航妥协,甚至从4.9秒提升到了4.6秒,可以看出奥特能平台电驱系统的优秀表现,高性能、高集成度的电驱组合做到了375kW峰值功率,710N·m的峰值扭矩。
除了四驱高性能版的发布,凯迪拉克LYRIQ锐歌还带来了第一次OTA升级,新增IQ智能服务,并且从12月26日起,用户可进店选装官方智能设备,解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能,在迎宾、停靠和充电任意场景下自由控制徽标与格栅的点亮状态,体验丰富有趣的动态车语,这也是首款推出的官方附件。
在此之前,凯迪拉克LYRIQ锐歌因为中美版本灯光配置的差异带来了一些争议,如今在这么短的时间内,他们通过了OTA和官方选装的方式提供了另一种升级方案,可见凯迪拉克对于用户体验的迅速应对,以及LYRIQ锐歌这款车在智能化的底层架构上做了充足准备。
作为目前LYRIQ锐歌车型的旗舰,四驱高性能版同样拥有非常丰富的豪华配置,高级Nappa打孔真皮座椅,前排加热、按摩、通风、驾驶员记忆,后排加热座椅功能,三区空调,等等。对于大定用户,凯迪拉克提供了一些充电权益,非常实用。
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