12月21日，凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱高性能版上市，售价47.97万元，12月26日起陆续交付。期中两个数据非常值得关注，4.6秒加速，CLTC续航608公里。
首先，四驱高性能版与后驱单电机版本采用一样的95.7kWh电池包，四驱高性能版的布置形式是前后双永磁同步电机，对续航的兼顾显而易见。前电驱采用七合一设计，电机效率达到95.3%，后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计，系统综合效率提升明显，因此LYRIQ锐歌的高性能四驱版本也能做到600公里以上的续航。
从前期媒体实测和用户反馈来看，LYRIQ锐歌的续航非常扎实，并且支持全生命周期的快充，电池安全性和衰减问题不受影响。
到2023年，凯迪拉克计划自建超1500个充电终端，覆盖合作伙伴充电终端至40余万个，逐步解决用户的补能需求。
其次，LYRIQ锐歌四驱高性能版的百公里加速成绩不仅没有向续航妥协，甚至从4.9秒提升到了4.6秒，可以看出奥特能平台电驱系统的优秀表现，高性能、高集成度的电驱组合做到了375kW峰值功率，710N·m的峰值扭矩。
除了四驱高性能版的发布，凯迪拉克LYRIQ锐歌还带来了第一次OTA升级，新增IQ智能服务，并且从12月26日起，用户可进店选装官方智能设备，解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能，在迎宾、停靠和充电任意场景下自由控制徽标与格栅的点亮状态，体验丰富有趣的动态车语，这也是首款推出的官方附件。
在此之前，凯迪拉克LYRIQ锐歌因为中美版本灯光配置的差异带来了一些争议，如今在这么短的时间内，他们通过了OTA和官方选装的方式提供了另一种升级方案，可见凯迪拉克对于用户体验的迅速应对，以及LYRIQ锐歌这款车在智能化的底层架构上做了充足准备。
作为目前LYRIQ锐歌车型的旗舰，四驱高性能版同样拥有非常丰富的豪华配置，高级Nappa打孔真皮座椅，前排加热、按摩、通风、驾驶员记忆，后排加热座椅功能，三区空调，等等。对于大定用户，凯迪拉克提供了一些充电权益，非常实用。
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