12月23日，成都阿维塔中心正式开业。与大部分新势力不同，阿维塔中心兼具了展示、体验、交付、售后于一体，为用户提供一站式全功能服务。此外，阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏先生还分享了他们未来的规划和独到的渠道布局方式，并且这一策略已经能使阿维塔在今年完成超200家门店的布局，让我们先睹为快吧。
明快舒适的店内体验
成都阿维塔中心给人的第一印象是放松，青色作为底色，把白色的AVATR衬托得非常清新，这种接近自然的浅色系很容易让人联想到环保一类的主题。
进入店内，你会感受到一种明显区别于其他品牌的敞亮感。这种感受并不仅是来自于其较高的室内挑高和宽敞开放的空间陈设，更来自于店内的灯光。仿日光的灯效营造出天幕般的视觉观感，光线强弱适度，既不会刺眼也不会过于幽暗，置身其中没有任何拘束感，这些细节感受，即使是在BBA的展厅，也不曾体会到。
作为品牌的门面，阿维塔11(参数|询价)被放置在一侧，极致流线的设计在接近自然光的照射下，质感格外出众。车与店的气质也非常吻合，高端但没有距离感，简约但不简单。
硬核底盘摆入店内
作为三巨头的掌上明珠，阿维塔也丝毫不吝啬于展示自己的技术实力。CHN平台被以最直观的方式展现在用户面前，什么3.98秒破百、充电10分钟续航200公里都是数据，真金白银的轻量化铝合金底盘和粗壮的双叉臂悬挂给人带来的视觉冲击显然更强。
在新势力们都只想鼓吹自己的自动驾驶和车机如何如何的时候，一家踏踏实实做底盘等核心部件的车企显然会更有底气。在展厅一睹了阿维塔11出色的内外饰设计后，再进一步就能直观了解车身覆盖件下的核心部件，能让消费者用很简单的方式全面了解阿维塔，这样的方式的确值得同行学习。
支持每日30台交付量
成都阿维塔中心的交付区域同样能引起用户的极度舒适，与展厅同款的日光天幕灯不会让空间有丝毫压抑感，随手一拍就是提车作业的朋友圈素材。各交车车位间间距很宽、互不干扰。并且成都阿维塔中心满负荷状态下，可支持30台/天的交车量，这也将是对2023年阿维塔11的大量交付做准备。
今年200家，明年500家
当然，成都阿维塔中心的正式开业并不仅仅意味着一家新店开业，更多的是作为阿维塔品牌的桥头堡，起到起承转合的作用。阿维塔11自2022年8月上市以来，仅4个多月就将实现渠道触点总数超200家的目标，这对一个全新品牌来说是非常不容易的。
这一切当然与阿维塔的渠道策略有关，他们并没有拘泥于“直营”，而是“我建我营、他建我营和他建共营”的直营加合作伙伴的模式，说白了，既要厂家的把控力，又要渠道扩张的效率。也正是在此理念下，据谭本宏先生称，阿维塔明年的渠道触点总数将超过500家，阿维塔也将进入部分华为旗舰店，如此魄力，实不多见。如此众多的门店，也将为后续推出的单电机版阿维塔11以及全新的车型提供更多发挥的余地。
《车壹圈》观点：首先成都阿维塔中心店的各项设施和整体设计风格无疑是非常令人舒适的，也非常符合阿维塔高端但不高贵，简约而不简单的品牌形象。而阿维塔上市至今小半年，渠道触点竟然达到了200家，这个速度和效率也充分说明了市场对它的期望值可能远超我们的预期。在产品力表现优异且全面的前提下，销售渠道的拓展也如此迅速，不禁令人期待2023年阿维塔将取得怎样的亮眼表现。
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