横向评测：红旗HQ9和丰田赛那谁更能提升出行品质？

九月底，国内中大型MPV市场迎来新面孔——一汽红旗HQ9，指导售价区间为35.88-53.88万元，有着五款配置车型可选。而这款新车有着多个同级竞品，广汽丰田赛那就是其中之一。那么两款中大型MPV进行各方面对比的话，到底孰优孰劣呢？ 

外观对比：丰田赛那新潮动感，红旗HQ9稳重大气

上图为丰田赛那外观

在外观造型方面，丰田赛那前脸的熏黑饰板外侧有着飞翼式镀铬饰条点缀，饰条还与两端很具张力的前LED大灯组连接，很具整体感。类梯形的前进气格栅内有着流畅镀铬饰板进行修饰。前保险杠的熏黑网格设计有着一定的运动气息。

上图为丰田赛那外观

在车身侧面部分，线条运用较多，下腰线显得非常飘逸，从前车门向后提拉。车顶还配备有行李架设计。车窗上沿有着镀铬饰条的点缀。

上图为丰田赛那外观

在车尾部分，小鸭尾设计有着一定的运动氛围，不规则型尾灯组内加入了多个平直灯带。后包围采用了熏黑设计，并有镀铬饰条的点缀。

上图为红旗HQ9外观

再看红旗HQ9，车头部分略显扁平，造型巨大的进气格栅内采用了直瀑式设计，显得非常霸气，两端前LED大灯组的造型不怒自威。雾灯区域外侧有着折线镀铬饰条的点缀。

上图为红旗HQ9外观

车身侧面造型十分宽大，车窗上下有着镀铬饰条的修饰，并在D柱位置交汇。车身线条十分流畅，花瓣状造型的轮毂十分大气。

上图为红旗HQ9外观

车尾造型较为扁平，缕空的扰流板造型有着不俗的运动氛围，贯穿式尾灯十分宽大，并有着流畅镀铬饰条的镶嵌。后包围造型十分简洁。 

在外观造型上，两车风格迥异，丰田赛那显得新潮动感，红旗HQ9显得稳重大气。 

内饰对比：红旗HQ9豪华感营造更胜一筹

上图为丰田赛那内饰

在内饰方面，丰田赛那造型简约，有着较为浓郁的居家风格。软料材质在中控、侧门等部分有着大量覆盖，加上中央扶手区和档把区域的木纹饰板，质感营造十分出众。空调出风口造型十分小巧，外侧有着镀铬饰条的点缀。塑料/真皮包裹的三幅式多功能方向盘前端为嵌入式的4.2英寸/12.3英寸液晶仪表盘，中控为悬浮式的8英寸/12.3英寸中控屏。在档把区域，电子档把显得比较突兀，一侧有着两个不同规格的杯架设计，有着一定的实用性。

上图为丰田赛那内饰

在后排方面，配备有两个独立航空座椅，支持前后调节、通风、腿托等功能。

上图为红旗HQ9内饰

红旗HQ9内饰显得简约豪华，内部前排几乎被软料材质和木纹饰板覆盖，质感营造非常出众。空调出风口造型同样非常小巧，外侧的镀铬饰条点缀有效提升精致感。真皮包裹的三辐式多功能方向盘内部有着流畅的镀铬饰物点缀，前端为嵌入式的7英寸液晶仪表，中控配备有狭长的16.2英寸中控大屏，查看十分便捷。档把区域有着烤漆饰板覆盖，有序排列的物理按键没有一点冗杂感。精致小巧的电子档把靠近驾驶舱，换挡操作很轻松。

上图为红旗HQ9内饰

上图为红旗HQ9内饰

在第二排方，两个独立航空座椅配备有多项电动调节、腿托、通风等功能，还有着小桌板功能，方便用餐或办公。 

在内饰方面，红旗HQ9的豪华感营造无疑更胜一筹，而两车第二排座椅舒适性都很有保证。 

空间对比：两车各有千秋

上图为红旗HQ9内饰

MPV车型的内部空间表现是购车者非常看重的一环。在车身尺寸方面，红旗HQ9长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距3200mm。 

丰田赛那的长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距3060mm。

上图为红旗HQ9内饰

直观来看，红旗HQ9不论是车身“三围”还是轴距设计都有着明显优势。 

在乘坐表现上，两车第二排的空间表现都很抢眼，并都有着滑轨功能，很具灵活性。在第三排中，两车依旧有着不俗的乘坐空间，而丰田赛那末排座椅高度虽然适中，不过靠背宽度不够长，长途驾驶可能会影响舒适性。

上图为丰田赛那外观

在后备厢储物空间中，丰田赛那后备厢拓展空间达2112L，相比之下红旗HQ9后备厢拓展空间为1700L。 

在空间对比中，两车表现都很抢眼，不过红旗HQ9每一排都能保证乘坐舒适性，而在储物表现上，则是丰田赛那更胜一筹。 

配置对比：丰田赛那略胜一筹 

在配置方面，我们选取了两车价格差别最小的红旗HQ9 2023款 2.0T 智联旗韵版（指导价：37.88万）和丰田赛那 2021款 2.5L混动 至尊版（指导价：37.98万）进行对比，看看哪款更具诚意。

在主被动安全配置中，丰田赛那形成碾压之势，不仅多出了后排侧气囊和膝部气囊，还独有并线辅助、车道偏离预警等多项功能。

在辅助/操控配置中，红旗HQ9独有雪地模式切换和发动机启停，丰田赛那独有前驻车雷达、全速自适应巡航等。

在外部配置中，红旗HQ9独有全景天窗、主动闭合式进气格栅，丰田赛那独有电动后备厢、低速行驶警告等。

在座椅配置中，红旗HQ9独有主座椅腰部支撑、副座椅高低调节，驾驶位座椅记忆等，丰田赛那独有前排/后排座椅通风、后排比例放倒等。

在多媒体配置方面，红旗HQ9独有WiFi热点、手机无线充电等，丰田赛那独有更多语音控制功能、更多手机APP远程控制等。 

在配置中，两车在不同方面各有千秋，而丰田赛那的主被动安全配置更胜一筹。 

性能对比：两车动力有保证，丰田赛那很省油

上图为丰田赛那外观

在动力方面，丰田赛那搭载了由2.5L发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，电动机最大功率134kW，峰值扭矩270N·m，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗最低仅为5.89L/100km。

上图为红旗HQ9外观

红旗HQ9则搭载的是2.0T发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。WLTC综合油耗为8.8L/100km。

上图为红旗HQ9外观

在性能方面，两车的动力表现都较为出众，能够轻松应对各类出行场景，而丰田赛那的油耗表现优势明显，并且只需要加92号油，而红旗HQ9只喝95号油，因此丰田赛那的养车成本更经济。

上图为丰田赛那外观

在底盘方面，红旗HQ9采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，丰田赛那则采用的是前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，两车能够隔绝路面上大多数的震动，舒适性体验出众。 

总评 

通过各方面对比来看，造型大气、内饰豪华、座椅舒适、动力充沛的红旗HQ9更适合当作一款商务用车，而外观新潮、空间宽敞、配置丰富、油耗经济的丰田赛那更容易受到家庭用户的青睐。大家觉得呢？