12月9日，根据中汽协发布的数据显示，我国1-11月新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比增长均超过100%，市场占有率达到25%。这个增长率意味着中国汽车消费者已经完成了从传统燃油车到新能源车的适应。
在即将到来的2023年，新一轮的传统燃油车换购新能源车热潮即将来临。在这种大背景下，北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车迎来品牌创立95周年。作为首个提出全面电气化战略的传统汽车制造商，沃尔沃计划在2030年全面停售燃油车。等做出这样的规划说明沃尔沃在新能源领域是有底牌的。今天我们试驾的沃尔沃XC40纯电版就是这样的一款作品。
将环保理念贯彻到底的阳光硬朗“大男孩”
提到沃尔沃XC40，大多数人不会陌生，作为沃尔沃家族的热销车型，沃尔沃XC40理所应当的成为了沃尔沃品牌旗下第一款纯电动车型。而这款纯电动车的亮点不只是外观进行了常规的新能源化处理，最主要的是其对环保理念的彻底贯彻。
内饰方面，一如既往的北欧极简化处理，再用料方面极为考究。阿比斯库极光背饰版取代了原先的金属内饰版，半透明的背光装饰营造出自然、舒缓的光芒和现代氛围。全新可选的高级羊毛织物座椅、地毯均为可循环材料。并计划在2025年新车中应用25%可循环材料。
车机系统方面，XC40 纯电版是首款搭载原生安卓系统的量产级豪华汽车产品。为中国消费者量身定制的车机界面，深度本土用户调研。集合华为、阿里、高德、科大讯飞、腾讯等业界最领先的软件和服务伙伴，应用大数据和云技术，实现用户场景和体验的无缝对接。其中用户最为关注的充电体验方面。定制版本高德地图可在中控屏显示电量巡航里程，并根据路线规划提供实时充电方案建议、充电桩位置等功能；同事实时显示充电桩使用动态信息，如是否可用、排队数量、预估等待时间、适配充电标准等内容，确保出行过程充电无忧。
热泵空调，为续航里程保驾护航
在续航里程方面，本次试驾的XC40长续航版 PRO搭载的 69kWh 的三元锂电池组能提供 529 公里的 CLTC 续航。电机最大输出功率为 170kW，峰值扭矩为 330N · m。在用户关注的冬季续航表现方面，这款车提供了热泵空调。众所周知，传统新能源车的电阻丝加热空调是冬季续航里程缩水的元凶。目前越来越多的一线新能源汽车厂家开始选用热泵空调代替。作为积极推进新能源车转型的沃尔沃当然也不例外。
写在最后：沃尔沃XC40纯电版的目标人群锁定30-40岁都市高知换购人群。在延续燃油版优秀设计的同时。在续航，环保，配置方面全面进行了重新升级。
作为沃尔沃品牌旗下第一款纯电动车型，沃尔沃XC40纯电版充分彰显沃尔沃品牌的转型决心，今年第一季度，沃尔沃Recharge车型销量占总销量的34%，其中纯电车型占比高达8%，较前两个季度实现了翻番。为2030年全面停售燃油车打下了良好基础。
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