【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,极氪M-Vision概念车将于本周开幕的2022广州车展亮相,新车基于浩瀚-M架构打造而来,将于2024年具备量产条件,具备L4级智能驾驶能力,同时Waymo One无人驾驶车队定制车辆也将基于该车打造。
据悉,Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案,具备L4级智能驾驶能力,将在美国投入商业化运营。该车型由极氪欧洲创新中心(CEVT)和中国研发团队联合设计开发,充分利用M-Vision概念车灵活的座舱设计,支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。
极氪M-Vision概念车采用前瞻的胶囊设计风格,整车造型动感前卫,富有突破力,体现未来感。无B柱与电动对开门的设计,提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m, 带来更好进出方便性。门槛高度在出行车辆中全球最低,门洞高度大幅增加,让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下,满足全球用户需求。
得益于全新前卫的胶囊造型,极氪M-Vision概念车拥有64%的极致轴长比,以短悬长轴的理念,最大化利用乘坐空间,并提供宽敞的行李存储空间。全平地板让车内空间组合更自由。
在出行服务设计方面,极氪M-Vision概念车拥有5年50万公里超长设计使用质保里程,平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试,服务寿命远超同级乘用车,为出行车队运营商大幅降低运营成本。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构,突破传统造车局限,依靠创新的硬件能力与可持续进化的软件生态能力,致力于构建可持续延展的移动出行服务体系。2700mm-3300mm的宽泛轴距,让车型拥有极强的扩展性,并支持灵活多变的座椅布局。
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求,可根据具体场景,提供个性化服务;也可根据运营商需求,实时提供车辆健康状态信息,帮助车队提升运营效率。
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